- Opozivi i istrage
- Parent Category: Vijesti
- Objava
Opoziv: Svi vlasnici modela Golf Mk8 će morati u servise
Od samog starta ima probleme, proizvodnja je kasnila jednom ili dva puta radi problema sa softwerskim rješenjem automobila, pa mislim i da su ih pravili ali nisu isporučivali, jer su se pravili sa problemom,...
... i evo opet "kralja" klase, kako ga zovu žuti portali kukajući za banerom, sa problemimam. A šta se dešava sada pa su opozvali stotine hiljada automobila, dakle SVAKI koji su napravili morat će u servis? Evo šta se to može očekivati:
- automobil ne prepozaje ključ koji dođe uz automobil,
- sistemi za asistenciju reguju na neoidgovarajući način ili nikako zbog kvara,
- sistem za hitno kočenje "hitno zakoči", iako nema ama baš nikakve potrebe za tim potezom,
- pokazuje različite pređene kilometraže, pa se ne zna ni koja je ispravna,
- sistem za prepoznavanje saobraćajnih znakova, prepozna znakove kojih nema, dakle izmisli ih,
- sistem za, hajdemo reći zabavu, potpuno zakaže,
- na ekranu se ne pokazuju svi grafički elementi koji bi trebali, pa korisnik ostaje zbunjen, sem balkanskog korisnika koji misli da to tako i treba,
- dovoljno je gore nabrojano!
Automobil je na tržištu od decembra 2019., a već je početkom godine povukao 56.000 automobila, dakle vjerovatno sve radi ažuriranja softwarea. U Njemačkoj su ih prodali 220.000, a svaki od njih će morati u servis. Nemam, a niti me zanima informacija, koliko ih je prodato u ostatku Evrope i van Evrope.
Nevjerovatna jer količina nezamjeranja, pa tako i njemački Auto Motor und Sport, ovo naziva "servisnom akcijom Volkswagena", kao da će kupci morati u servis po poklon, a ne jer su dobili neispravan automobil.
Osim magazina turboportal.ba, i automagazin.ba sumnjam da ćete ovo vidjeti na renomiranim žutim medijima u BiH, ili na automobilskim medijima. Nalazit ćete vjerovatno naslove tima "VW GOLF DOBIJA UNAPRIJEĐENJA INFOTAINMENT SISTEMA" i slično. Ne znam kome je infotaiment kada ne znate koliko kilometara ste prešli ili kada vas kočnica zakuca pri laganom stisku pedale.
Evo kako to izgleda kada nedostaju grafički elementi na ekranu (slika je sa Auto Motor und Sport-a):
Ovo im je dakle treći, četvrti put čini mi se da pokušavaju riješiti problem sa softwareom, s obzirom na prethodne solucije, nisam optimista da će riješiti i ovaj put. Ali vidjet ćemo!
