Osam automobila sa najviše grešaka u 2018.
U 2018. godini bilo je jako puno opoziva automobila u EU, čak 288. Broj modela koji je opozivan je 239, a neki modeli su opozivani više puta, pa je možda zanimljiva top lista osam najopozivanijih modela u 2018. godini (RAPEX).
Broj modela koji su opozivani više od tri puta je 48.
Ovdje su oni sa šest i više opoziva:
1. Mercedes-Benz E-Class - DEVET opoziva u 2018. godini
| Mjesec |
Razlog opoziva |
Auto od/iz: |
|
| VI. |
Brtve na prednjim vratima oko prozora mogu omogućiti da voda uđe u unutrašnje područje vrata. |
4/2017 – 10/2017 |
|
| VI. |
Zavarivanje naslona sedišta vozača i suvozača može biti neispravno. |
8/2017 – 2/2018 |
|
| VI. |
Materijal kućišta generatora gasa vazdušnog jastuka vozača može biti neispravan. |
1/2018 – 3/2018 |
|
| VII. |
Nasloni sedišta možda nisu potpuno pričvršćeni na desnoj strani prednjih sedišta. |
4/2017 – 8/2017 |
|
| VIII. |
Softver za navigaciju može biti neispravan, čuvajući pogrešnu lokaciju vozila. |
2/2017 – 1/2018 |
|
| IX. |
(Cabrio) ISOFIX konzola, pričvršćivanje dječje sjedalice na karoseriju automobila, možda neće biti adekvatna. |
10/2017 – 11/2017 |
|
| IX. |
Donji poklopac motornog prostora nema potrebnu prazninu za ispušni sistem. |
3/2018 |
|
| X. |
Kalibracija sistema klasifikacije putnika za suvozačevo sjedalo ne radi ispravno. |
4/2017 – 6/2018 |
|
| XI. |
Rad aktivnog poklopca motora može biti neispravan. |
10/2016 – 1/2018 |
|
| |
|
|
|
2. Mitsubishi ASX - OSAM opoziva u 2018. godini
| Mjesec |
Razlog opoziva |
Auto od/iz: |
|
| I. |
Mehanizam zaključavanja vrata možda neće raditi pravilno na visokim temperaturama. |
MY 2015 |
|
| I. |
Relej elektroničke upravljačke jedinice motora može se neuobičajeno zagrijati. |
MY 2015 |
|
| VIII. |
Ručna kočnica može se zaglaviti zbog korozije. |
MY 2013 – 2016 |
|
| VIII. |
Prednji panel nije vodootporan i voda može doći do mehanizma brisača. |
4/2010 – 9/2014 |
|
| IX. |
Zavarivanje između zadnjeg ispušnog lonca i ispušne cijevi može puknuti. |
MY 2011 – 2018 |
|
| XI. |
Softver u sistemu aktivne kontrole stabilnosti (ASC) može biti neispravan. |
MY 2018 |
|
| XI. |
Softver sistema za ublažavanje sudara prema naprijed (FCM) može biti neispravan. |
MY 2018 |
|
| XI. |
Područje prirubnice automatskog zatezača više remenova može se polomiti. |
MY 2011 – 2012 |
|
| |
|
|
|
3. Mitsubishi Outlander - OSAM opoziva u 2018. godini
| Mjesec |
Razlog opoziva |
Auto od/iz: |
|
| VII. |
Može doći do korozije unutar motora brisača vjetrobranskog stakla. |
2005 – 2012 |
|
| VIII. |
Ručna kočnica može se zaglaviti zbog korozije. |
MY 2013 – 2016 |
|
| X. |
Jedinica za kontrolu releja motora (ECU) ili relej za regulaciju podizanja ventila može se neuobičajeno zagrijati. |
2014 – 2017 |
|
| X. |
Mehanizam zaključavanja vrata u bravi vrata možda neće ispravno raditi pri visokim temperaturama. |
MY 2014 – 2016 |
|
| XI. |
Softver u sistemu aktivne kontrole stabilnosti (ASC) može biti neispravan. |
MY 2018 |
|
| XI. |
Softver sistema za ublažavanje sudara prema naprijed (FCM) može biti neispravan. |
MY 2018 |
|
| XI. |
Ljepljivi materijal između stakla i njegovog vanjskog okvira može oslabiti. |
2008 – 2009 |
|
| XI. |
Područje prirubnice automatskog zatezača više remenja može se polomiti. |
MY 2008 – 2012 |
|
| |
|
|
|
4. Peugeot 3008 - SEDAM opoziva u 2018. godini
| Mjesec |
Razlog opoziva |
Auto od/iz: |
|
| I. |
Dio motora možda neće raditi ispravno, što dovodi do gubitka snage. |
10/2017 – 11/2017 |
|
| I. |
Postoji kontakt između crijeva za gorivo i aerodinamičke zaštite koja se nalazi ispod rezervoara za gorivo. |
4/2016 – 8/2017 |
|
| III. |
Pregrijavanje motora može dovesti do curenja ulja. |
10/2013 – 4/2015 |
|
| IV. |
Do pregrijavanja motora može doći zbog problema sa softverom za kontrolu motora. |
1/2014 – 3/2015 |
|
| V. |
Vijci koji pričvršćuju kuku za vuču možda nisu pravilno zategnuti. |
6/2017 – 1/2018 |
|
| IX. |
Automobili imaju pogrešnu verziju softvera motora, što dovodi do grešaka u kod hlađenja. |
5/2016 – 4/2018 |
|
| IX. |
Čep uljnog rezervoara kućišta cilindra možda nije pravilno zategnut. |
4/2018 – 5/2018 |
|
| |
|
|
|
5. Peugeot 5008 - SEDAM opoziva u 2018. godini
| Mjesec |
Razlog opoziva |
Auto od/iz: |
|
| I. |
Dio motora možda neće raditi ispravno, što dovodi do gubitka snage. |
10/2017 – 11/2017 |
|
| II. |
Može doći do kontakta između crijeva za gorivo i aerodinamičke zaštite koja se nalazi ispod spremnika goriva. |
9/2016 – 8/2017 |
|
| III. |
Pregrijavanje motora može dovesti do curenja ulja. |
1/2014 – 3/2015 |
|
| IV. |
Do pregrijavanja motora može doći zbog problema sa softverom za kontrolu motora. |
2/2014 – 3/2015 |
|
| IX. |
Automobili imaju pogrešnu verziju softvera motora, što dovodi do grešaka kod hlađenja. |
10/2016 – 4/2018 |
|
| IX. |
Čep uljnog rezervoara kućišta cilindra možda nije pravilno zategnut. |
4/2018 – 6/2018 |
|
| XII. |
Matice za pričvršćivanje točkova su možda nedovoljno pritegnute. |
5/2018 – 6/2018 |
|
| |
|
|
|
6. Volkswagen Tiguan - SEDAM opoziva u 2018. godini
| Mjesec |
Razlog opoziva |
Auto od/iz: |
|
| III. |
Neispravno je instalirana opruga u magnetskom prekidaču motora elektropokretača. |
3/2011 – 7/2011 |
|
| III. |
Kočioni diskovi na prednjoj osovini su preslabi. |
1/2018 – 2/2018 |
|
| VII. |
Allspace - Pričvrsna matica na kugličnom zglobu prednje osovine možda nije zategnuta ispravnim momentom. |
8/2017 – 1/2018 |
|
| IX. |
Allspace - Pričvrsna matica na kugličnom zglobu prednje osovine možda nije zategnuta ispravnim momentom. |
7/2017 – 4/2018 |
|
| IX. |
Allspace - Moduli vazdušnih jastuka za suvozača možda su opremljeni neispravno napunjenim vazdušnim jastucima. |
3/2018 – 5/2018 |
|
| X. |
Allspace - Donji dio osigurača amortizera pozadi može biti pogrešno zavaren. |
1/2018 – 3/2018 |
|
| X. |
Vlaga može doprijeti do LED modula ambijentalnog osvjetljenja krovnog otvora. |
4/2015 – 7/2018 |
|
| |
|
|
|
7. Peugeot 308 - ŠEST opoziva u 2018. godini
| Mjesec |
Razlog opoziva |
Auto od/iz: |
|
| I. |
Dio motora možda neće raditi ispravno, što dovodi do gubitka snage. |
10/2017 – 11/2017 |
|
| III. |
Pregrijavanje motora može dovesti do curenja ulja. |
2/2014 – 3/2015 |
|
| IV. |
Do pregrijavanja motora može doći zbog problema sa softverom za kontrolu motora. |
10/2013 – 4/2015 |
|
| VI. |
Upravljačke jedinice vazdušnog jastuka su oštećene zbog vibracija. |
11/2017 |
|
| IX. |
Automobili imaju neispravnu verziju softvera motora, što dovodi do grešaka kod hlađenja. |
2/2017 – 3/2018 |
|
| IX. |
Čep uljnog rezervoara kućišta cilindra možda nije pravilno zategnut. |
4/2018 – 5/2018 |
|
| |
|
|
|
8. Volkswagen Passat - ŠEST opoziva u 2018. godini
| Mjesec |
Razlog opoziva |
Auto od/iz: |
|
| III. |
Neispravno je instalirana opruga u magnetskom prekidaču motora elektropokretača. |
3/2011 – 7/2011 |
|
| III. |
Kočioni diskovi na prednjoj osovini su preslabi. |
1/2018 – 2/2018 |
|
| VI. |
Pričvršćivanje aktivnog naslona za glavu može biti neispravno. |
2/2018 – 3/2018 |
|
| IX. |
Vozila su možda bila opremljena neispravnim vazdušnim jastukom vozača tokom zamjene delova. |
12/2006 – 5/2008 |
|
| IX. |
Držač opruge vođice naslona za glavu je neispravan. |
5/2018 – 6/2018 |
|
| XII. |
Vodilice za naslone za glavu možda su nepravilno zavarene. |
5/2018 – 8/2018 |
|
| |
|
|
|
