Porsche 918 Spyder, korodiraju glavni vijci na ovjesu

Nevjerovatno je da se ovo desi na automobilu čija je početna cijena oko 900.000 američkih dolara, ali evo dešava se. Kod vijaka, koji služe kao oslonac za podupirače (element ovjesa poznat kao "ramena", u ovom slučaju i poprečna i uzdužna), dolazi do javljanja korozije na istim,

a korozija slabi poprečni presjek, ako slabi poprečni presjek, doći će do pukotina uslijed naprezanja, a s obzirom da su u mašinskim elementima pukotine privlačne koliko i gladan krokodil u prostoriji gdje boravimo, može doći do loma istih, ... a pošto su na ovjesu, dalje sami zamišljajte.

The bolts used to mount the longitudinal and transverse suspension arms may corrode over time. As a consequence, the bolts might break, impairing driving performance. The recall affects vehicles manufactured between 9. 7. 2013 – 27. 7. 2015.

Izvor: Alert 39/2018 A12/1424/18

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

TEST: Toyota C-HR MC 1.8 HSD 5D E-CVT C-HIC

arrow_forward