- Opozivi i istrage
- Parent Category: Vijesti
- Objava
Peugeot 308 - duga lista problema i opoziva
Peugeot 308 ima takođe dugu listu opoziva radi svega i svačega. Potencijalne kupce zanima šta je to sa ovim automobilom, bilo, pa evo krenimo redom, i to hronološki od početka opoziva.
Komponente ovjesa mogu da se polome tokom vožnje. Ovo je zahvatilo automobile pravljene od 12. marta 2013. do 2. decembra 2014. godine.
Izvor: Alert A12/0768/15
U slučaju da je vanjska temepratura u minusu, na grijaču goriva može doći do pregrijavanja zavojnice do te mjere da može doći do otapanja poklopca, pa zrak ulaz u sistem snabdijevanja gorivom što uzrokuje poteškoće u radu motora. Ovo se odnosi na 2.0 litarske HDI motore pravljene od septembra 2012. do decembra 2014. godine
Izvor: Alert A12/1317/15
Sljedeće je bilo to da su modeli od aprila do maja 2015. godine (pravljeni tada) imali problem sa električnim servo uređajem upravljačkog mehanizma, a dešavalo se da može da isti ne pomaže ili jedva da imalo pomogne kod zaretanja točkova tokom vožnje ili manevrisanja. Pravljeni su u aprilu i maju 2015.
Izvor: Alert A12/1524/15
Vrata se mogu otključati i otvoriti tokom vožnje. Ovo je pogodilo modele pravljene od 24. jula do 12. novembra 2015. godine.
Izvor: Alert A11/0006/16
Letva koja spaja dva prednja točka, preko koje se isti zakreću može da pukne tokom vožnje. Zamislite to! Ovo se dešava na modelima pravljenim od 13. oktobra do 20 oktobra 2015. godine.
Izvor: Alert A12/0336/16
Ulje može da curi iz turbokompresora kada se motor zagrije, a ako ulje curi po vrućem motoru, ono može i da se zapali. Ovo se dešavalo na modelima pravljenim od 7. januara do 23. februara 2016. godine.
Izvor: Alert A12/0437/16
Mjesto spajanja injektora goriva i motora može biti pogrešno izvedeno. Može doći do loma, onda svijetli lampica neispravnosti motora, a i gorivo može da curi van. A ako je gorivo van .... Ovo se dešavalo na modelima pravljenim od 14. januara do 15. septembra 2014. godine.
Izvor: Alert A12/1110/16
A evo i nešto što ne jedavno imao Volkswagen kod Arteona. Loše lijepljenje zadnjeg spojlera, pa isti može otpasti. Ovim su zahvaćeni modeli pravljeni od 30.11. do 08.12. 2015. godine.
Izvor: Alert A12/1342/16
Ventil na felgama je pogrešno postavljen, a uslijed krtosti može puknuti i pneumatik ostati bez zraka pod pritiskom. Uslijed ovoga može doći do nesreće. Ovo je na felgama modela koji su izašli iz fabrike od 09. januara 2015. do 26. aprila 2016. godine.
Izvor: Report A12/1392/16
Unutrašnje komponente određenih releja mogu biti neispravne, što može voditi ka tome da se starter ne aktivira ili što je gore, da bude konstantno blokiran. Ovo može uzrokovati neočekivane teškoće kod upravljanja, a i požar nije nemoguć. Modeli sa ovim su pravljeni od 20.6. do 07.10. 2016. godine.
Izvor: Alert 18/2017 A12/0571/17
Spone poprečnih ramena na ovjesu točkova mogu se slomiti. Opet se gubi kontrola nad vozilom. Ovo se dešavalo na vozilima pravljenim od 3. 12. 2014. do 22. 01. 2015. godine.
Izvor: Alert 23/2017 A12/0744/17
Terminal za snagu kod startera motora može biti nakaradno postavljen, jer kablovi startera dodiruju recirkulator ispušnih plinova, koji je vruć, pa kablovi vremenom ostaju bez izolacije, i eto kratkog spoja. Ovo obuhvata modele pravljene do 02. 10 2013. do čak 04.04. 2017. godine.
Izvor: Alert 30/2017 A12/0996/17
Pojedine komponente motora ne rade ispravno što vodi ka gubitku snage. Ovo može uzrokovati poteškoće kod rada motora. U jako rijetkims lučajevima vozilo neočekivano ubrza malo prije nenadanog zaustavljanja. Obuhvata modele pravljene od 02.10. do 23.11. 2017. godine.
Izvor: Alert 3/2018 A12/0042/18
Praktično od 2013. uključujući i tu godinu, do kraja 2017. ne postoji period da je pravljen Peugeot 308 a da nije pozvan na opoziv!!!
