- Vijesti
- Parent Category: AMS
- Objava
Koliko je električnih automobila koji su na cestama, mijenjalo baterijske jedinice?
Jedna studija je pokazala bla bla, tako bi to išlo na trač portalu, jer nema studije. U ovom slučaju je ima, a provedena je od strane Recurrent Auta, i analizirali su preko 20000 električnih automobila.
Razlog je provjera dugovječnosti baterija, posebno u modela od 2015. godine pa na ovamo. Kod modela prije 2015. njih 13 posto je mijenjalo baterije, a kod modela od 2016. na ovamo manje od 1 posto automobila je zamijenilo baterije.
U odnosu na prethodne analize, rezultati su bolji, jer su baterije naprednije, ali i upravljačke jedinice su daleko naprednije. Pogotovo u dijelu koji se odnosi na njihovo grijanje, da ne kažem pregrijavanje ili pothlađivanje.
Dalje od 2015. do 2022. godine produžen je vijek baterija i to duplo, pogotovo danas, jer baterije dolaze sa rezervom (onaj neefektivni dio baterije), koji drastično smanjuje degradacije i povećava vijek trajanja.
Inovacije i poboljšanja se očekuju i u narednom periodu, a otprilike od 2027. do 2028. mislim da će biti završena i ova priča onih koji su protivnici električnih automobila. Kada se komercijaliziraju suhe ili čvrste baterije, kako god da ih zovete.
