Tehnika i tehnologije

Engleski  Accident Ahead Alert je u interpretaciji Upozorenje na nesreću ispred, i doslovno se misli na nekoliko stotina metara ispred vozila. Informacije na koje se sistem slanja dolaze od lokalnih servisnih informacija ...

Huawei je na jučerašnjoj konferenciji za medije najavio mogućnost punjenja automobila koje će se mjeriti sa brzinom, jedan sekund za prelazak jednog kilometra. Huawei je pokazao punjač snage 600 kW, ....

I Hyundai radi na suhim, ili čvrstim baterijama. Kako hoćete, ponavljat ću kao papagaj, suhe nemaju tečni elektrolit, nego je suh, a upravo je to razlika između ovih i današnjih baterija u automobilima. 

Ja ih prevodim kao Suhe baterije, može i Suve i Suhve i kako god ko govori, a razlog je što je elektrolit u njima u čvrstom, a ne tečnom stanju. Koristi se i naziv Čvrste, mada su sve čvrste, niste nigdje vidjeli baterije da se sipaju ...

Maloprije je spomenut model Zeekr 007, i njegove baterije od 100 kWh energetskog kapaciteta i mogućnošću prelaska 870 kilometara sa jednim punjenjem. 

Pošto PR odgovorna osoba Toyote na ovakve događaje šalje svoje eksperte, poput onih iz bljeska, koji tvrde da bZ4X ima e-CVT mjenjač, a automobil nema nikako mjenjač nikakav, nije nemoguće da ćete širu reportažu ...

CATL Integrated Intelligent Chassis (CIIC) je nova platforma koja integriše baterije, elektromotor, i druge krucijalne komponente, dakle gotov proizvod na koji se može nasloniti automobil.

Vrlo jednostavno, radi se u nekom vidu "lanaca za snijeg" koji su integrisani u točak. Tako to predstavljaju i u Hyundaiju, iako se ne radi o lancima, nego o nečem drugom sa sličnom funkcijom što bi trebalo pomoći kod vožnje na snijegu.