BMW predstavio ASA sistem koji eliminiše potrebu za ručicom kvačila

ASA je skraćenica od Automated Shift Assistant, odnosno Automatizovana pomoć kod mijenjanja brzina, pojednostavljeno, nema ručice za kvačilo. Za one koji slabo znaju o motociklima, ručica se koristila kod starta i zaustavljanja.

Sada je tu aktuator koji upravlja lamelom na osnovu, samo MW zna koliko senzora, i kako se obrađuju podaci iz njih.Ima dva režima rada: D za potpuno automoatiziran rad, i M koji dozvoljava manuelno mijenjanje stepena prenosa, s tim da je omogućeno automatsko prebacivanje u brzinu niše, kako se motor ne bi ugasio u slučaju da njime upravlja hajvan koji pojma nema kako se vozi i kako radi motor. 

BMW će ovo ugrađivati i u dolazeću seriju 1300. 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details