Suhe (čvrste) baterije, trenutni rezultati testova

Ja ih prevodim kao Suhe baterije, može i Suve i Suhve i kako god ko govori, a razlog je što je elektrolit u njima u čvrstom, a ne tečnom stanju. Koristi se i naziv Čvrste, mada su sve čvrste, niste nigdje vidjeli baterije da se sipaju ...

... iz flaše u daljinski. Ali eto, opet misli se samo na elektrolit kojis e nalazi između anode i katode.

QuantumScape je američka kompanija, a evo kako trenutno stoje stvari sa ovim novim tipom baterija koje se razvijaju. Neću reći, da su baterije za automobile, jer će se koristiti svuda, ali u ovom slučaju evo kako stoje stvari sa automobilima. Znači prvi testovi pokazuju da se mogu puniti više od 1000 puta, a ako sa jednim punjenjem pređu 500-600 kilometara, ovo znači da će preći 500 ili 600 hiljada kilometara, a baterije će još uvijek imati 95 posto od prvobitnog kapaciteta. Testovi se izvode u Volkswagenovim PowerCo laboratorijama u Salzgitteru. 

Trenutno situacijama sa najboljim baterijama jeste sljedeća, ako se pune 700 puta do 100 posto kapaciteta, izgubit će 20 posto kapaciteta. Zato je dobro puniti ih na punjačima male snage, ali duže vremena, umjesto na punjačima velike snage (brzi punjači).

I dobro pazite gdje šta čitate, jer je tablod klix.ba nedavnoobjavio tekst, bez potpisa autora, vjerovatno je neki priučeni novinar, da punite te automobile na jednosmjernoj struji na kućnom priključku. Niti jedna kuća na našoj planeti nema unutrašnje instalacije u kojima imate jednosmjernu struju. Ne zna čovjek, pokušava da prepiše, pa ne zna ni prevesti, jer inžinjerski strani jezik nije nešto što se uči na časovima engleskog jezika. A tek samo razumijevanje karakteristika električne energije je za njega kao malcu u vrtiću riješiti površinski integral. Nažalost takvi portali pišu od hirurgije, recepata, sve i svašta, test mobitela, a u potpisu u 99 posto slučajeva imate inicijale, bez potpisa autora teksta i njegove stručne spreme. Mlatio je on još nešto i o toplotnoj pumpi, ali da sam nastavio čitati povratio bih.

Kako god, suhe baterije će na tržištu biti prije nego mislite, a imaju još jednu značajnu osobinu. Teže ili nikako ne mogu biti izvor požara!

QuantumScape's solid-state batteries ace the first tests

QuantumScape's solid-state batteries ace the first tests

 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna prodaja rabljenog automobila

Profesionalna prodaja rabljenog automobila

More details