Zvuk motora na vodonik (koji sagorijeva u cilindrima)

Vodonik kao gorivo, a pisano je ovdje u rubrici tehnika o tome, može imati samo neku ograničenu primjenu, a ne masovnu. Nažalost, ne još! Bar dok se ne riješi problem ...

... smještaja u bilo kakav tip rezervoara, ali i dobijanja iz vode, jer je još uvijek potrebno utrošiti energije za dobijanje određene količine onoliko koliko se iz dobijenog vodonika može iskoristiti. Ovo vam na žutim portalima koji su danas autoritativni za trgovce automobilima u BiH, ne znaju, a kamoli da znaju napisati hemijske formule, ili termodinamiku pa da sve ovo dokažu.

No to nije smetnja da se sa ovim eksperimentiše, da se u nekim ograničenim verzijama koristi. A vodonik se može sagorijevati u benzinskim motorima, jednako kao i benzin, pa ne znam iskreno otkud čuđenje kako zvuči jedan automobil pokretan vodonikom - video je dole. Jer i vodonik kao plin, ide u cilindar, svjećica ga zapali, a širenje zapremine nakon oksidacije stvara pritisak u ograničenom prostoru pa gura klip dole. 



Da kojim slučajem vodonik doživljava oksidaciju u propulzivnim ćelijama, ili ćelijama koje služe kao gorivo, i sve je ispravnije od "gorive ćelije" što se naopako prihvatilo u našim jezicima, čuo bi se kao svaki automobil čije točkove vrti elektromotor. Stoga ono "evo kako zvuči automobil na vodonik" važi, ali samo pod uslovom da se isti sagorijeva u cilindrima.

U oba slučaja nusproizvod je isti, a to je vodena para!

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details