- Tehnika i tehnologije
- Parent Category: Vijesti
- Objava
Volvo Cars u automobile uvodi kamere i posredovanje u suzbijanju opijenosti i ometane pažnje
Volvo Cars danas otkriva novi korak u svojim ambicijama okončanja smrtnih slučajeva u svojim automobilima rješavanjem pitanja vožnje pod uticajem alkohola i ometane pažnje.
Osim prebrze vožnje koju kompanija namjerava riješiti ograničenjem najveće moguće brzine, opijenost i ometana pažnja su druge dvije prioritetne oblasti za zabrinutost po pitanju bezbjednosti u saobraćaju. Sve tri oblasti zajedno predstavljaju glavne „nedostatke“ u viziji Volvo Cars o budućnosti bez smrtnih žrtava u cestovnom saobraćaju i nalažu fokusiranje na ponašanje čovjeka i u bezbjednosnom radu kompanije.
Prema podacima američke Nacionalne uprave za bezbjednost u cestovnom saobraćaju (NHTSA), u Sjedinjenim Američkim Državama je npr. Skoro 30 posto svih saobraćajnih nesreća u vozilima u 2017. godini uključivalo vozače pod utjecajem alkohola ili drugih supstancija.
Volvo Cars vjeruje da opijenost i ometanu pažnju treba riješiti ugradnjom kamera u automobil i drugih senzora koji nadgledaju vozača te omogućavaju vozilu da posreduje ako vozač, koji je očigledno pod utjecajem opijata, odnosno čija je pažnja ometana, ne reagira na signale upozorenja i riskira nesreću koja može dovesti do ozbiljnih povreda ili smrtnog slučaja.
To posredovanje može obuhvatati ograničenje brzine vozila, uzbunjivanje servisa za pomoć Volvo on Call i kao konačnu mjeru aktivno usporavanje i bezbjedno parkiranje automobila.
„Kada je riječ o bezbjednosti, naš cilj je izbjegavanje svih nezgoda, umjesto da ograničimo utjecaj same nezgode kada je ona očigledna i neizbježna“, kaže Henrik Green, viši potpredsjednik sektora za istraživanje i razvoj u Volvo Cars. „U tom slučaju će kamere nadgledati ponašanje koje može dovesti do ozbiljnih povreda ili smrti.“
Primjeri takvog ponašanja uključuju potpuno odsustvo upravljanja u dužem vremenskom periodu, vožnju kod koje vozači oči drže zatvorene ili ne gledaju na put u dužem vremenskom periodu, kao i ekstremno kretanje između traka ili ekstremno spore reakcije.
Sistem za nadzor vozača, kao što je opisano gore, važan je element koji automobilu omogućava aktivno praćenje odluke u svrhu izbjegavanja nesreća koje mogu izazvati ozbiljne povrede ili smrt.
„Postoji veliki broj nesreća koje nastupaju kao rezultat vozača koji su pod utjecajem opijata“, kaže Trent Victor, profesor ponašanja vozača u Volvo Cars. „Neki ljudi i dalje vjeruju da su u stanju voziti iako su popili, i da to ne utječe na njihove sposobnosti. Želimo osigurati da ljudi zbog opijenosti neće sebe i druge dovoditi u opasnost."
Uvođenje kamera u sve modele Volva započinje od sljedeće generacije Volvo skalabilne platforme SPA2 početkom 2020. godine. Detalji o tačnom broju kamera i njihovim pozicijama u unutrašnjosti vozila slijede malo kasnije.
Današnje obavještenje bi trebalo sagledati u okviru ograničavanja najveće brzine u svim vozilima na 180 km/h od modela 2021. godine u svrhu slanja istaknute poruke u vezi s opasnostima prebrze vožnje.
Kompanija želi pokrenuti razgovore o tome imaju li proizvođači automobila pravo ili možda čak obavezu da u automobile ugrade tehnologiju koja prati ponašanje njihovih vlasnika. I ograničavanje brzine i ugradnja kamera u automobile pokazuju kako proizvođači mogu preuzeti aktivu odgovornost u postizanju nulte tolerancije smrtnih žrtava u cestovnom saobraćaju podržavajući odgovornije ponašanje vozača.
Volvo Cars je danas predstavio Care Key, koji vozačima Volva omogućava uvođenje ograničenja najveće brzine u svim automobilima od modela u 2021. godini, prije nego što svoj automobil posude drugima.
Care Key, nadzorne kamere, ograničenje brzine, kao i postojeći sistemi za pomoć prilikom vožnje služe istoj svrsi: podršci bezbjednoj vožnji.
Grupa Volvo Car u 2018. godini
U poslovnoj 2018. godini grupa Volvo Car je zabilježila dobit iz poslovanja u iznosu od 14.185 milijardi švedskih kruna (u 2017. godini 14.061 milijardu švedskih kruna). Prihodi u tom periodu iznosili su 252.653 milijarde švedskih kruna (208.646 milijardi švedskih kruna). Globalna prodaja u cijeloj 2018. godini iznosila je rekordnih 642.253 (571.577) automobila, što je 12,4 posti više nego u 2017. godini. Rezultati naglašavaju sveobuhvatnu finansijsku i poslovnu transformaciju Volvo Cars posljednjih godina, što kompaniju postavlja u narednu fazu rasta.
O Grupi Volvo Car
Volvo je osnovan 1927. godine. Danas je Volvo Cars jedan od najpoznatijih i najuvaženijih automobilskih brendova na svijetu s prodajom od 642.253 automobila u 2018. godini u približno 100 zemalja. Volvo Cars je od 2010. godine u vlasništvu kineske grupe Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). Do 1999. godine, kada je kompaniju kupio Ford Motor Company iz SAD, bio je dio švedske grupe Volvo. Godine 2010. Volvo Cars preuzela je grupa Geely Holding.
U 2018. godini Volvo Cars je u prosjeku zapošljavao približno 43.000 (39.500) zaposlenih sa punim radnim vremenom. Sjedište kompanije Volvo Cars, razvoj proizvoda, marketing i administracija uglavnom se nalaze u Geteburgu u Švedskoj. Sjedište Volvo Cars za Kinu nalazi se u Šangaju.
Glavne fabrike za proizvodnju automobila nalaze se u Geteburgu (Švedska), Gentu (Belgija), Južnoj Karolini (SAD), Čengduu i Dakingu (Kina), a motori se proizvode u Skovdeu (Švedska) i Žangđikaou (Kina) te dijelovi karoserije u Olofstromu (Švedska).
