Kako funkcioniše Audi e-tron / VIDEO

Video koji je u nastavku je napravio Audi, a u njemu pojašnjava svoj model e-tron. Naravno, pojašnjava inžinjer, ime mu je Joachim Doerr, a ne neko ko je završio žurnalistiku, ekonomiju, pravo ....

, a gospodin Doerr priča o stvarima poput upotrebe asinhronih motora koji ne sadrže trajne magnete, efikasnog hlađenja za omogućavanje ponovljivog maksimalnog ubrzanja (15-20 puta zaredom) i raspodjele obrtnog momenta između osovina sa dva odvojena električna motora - jedan po osovini.

 

Audi e-tron specifikacije:

  • 0-100 km/h u 5,7
  • Najveća brzina – 200 km/h
  • Autonomija: do 417 km (WLTP ciklus)
  • Energetski kapacitet baterija: 95 kWh battery (36 modula ćelija, nominalni napon 396 Volti)
  • Masa baterija: 700 kilograma
  • Pogon na sve točkove preko dva elektromotora (jedan po osovini) – do 300 kW i 664Nm snage i momenta u S režimu rada ili do 265 kW i 561 Nm snage i momenta u D režimu rada sistema. Snaga motora na prednjoj osovini je 135 kW, a onoga na zadnjem paru točkova 165 kW (S režim rada).
  • 9.6 kW punjač (240V, 40A) i 11 kW ili 22 kW trofazni
  • Brzi punjač jednosmjerne struje do 150 kW (punjenje od 0 do 80 posto kapaciteta baterija u svega 30 minuta)


 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details