Novi MINI Clubman ALL4

Izlazak na tržište novog MINI Clubmana prati najnoviju generaciju modela britanskog branda u njenom ...

.... pohodu na osvajanje premium kompaktne klase. Dodatni zamah sada dolazi i od sustava na sva četiri kotača ALL4. Novi MINI Clubman ALL4 jamči još sportskiji, no još uvijek izrazito ekskluzivan doživljaj zabave u vožnji.

Najnoviji MINI osjećaj u sasvim novoj dimenziji - sad također dostupan i s pogonom na sva četiri kotača; novi MINI Clubman ALL4 spaja inovativan koncept vozila u segmentu premium kompaktnih automobila s još sportskijom i prilagodljivijom verzijom zabave u vožnji koja je postala prava odlika branda; novo razvijeni sustav pogona na sva četiri kotača za najnoviju generaciju MINI-ja dostupan je u dvije varijante motora.

Premijera nove generacije ALL4 sustava pogona na sva četiri kotača s elektrohidrauličnom regulacijom, optimiziranom težinom i povećanom učinkovitosti kod najvećeg i najsvestranijeg MINI modela; idealna alternativa i nadopuna karakterističnom MINI pogonu na prednjim kotačima koja se može pohvaliti novim načinom sastavljanja s kosim zupčanikom za preuzimanje snage na prednjoj osovini, pogonskom osovinom u dva dijela za prijenos snage i Hang-On tarnom spojkom s više lamela na diferencijalu stražnje osovine; raspodjela pogonskog okretnog momenta između prednjih i stražnjih kotača precizno se prilagođava danoj situaciji zbog međusobne povezanosti kontrolne jedinice pogona na sva četiri kotača i sustava Dinamičke kontrole stabilnosti (Dynamic Stability Control, DSC); brzi odgovor na promjene u stilu vožnje i cestovne površine omogućuje izuzetno sportsko baratanje i superiorna svojstva prianjanja bez obzira na vremenske uvjete i uvjete na cesti.



Izlazak na tržište novog MINI Clubmana ALL4 (kombinirana potrošnja goriva: 6,9 – 4,8 l/100 km; kombinirane emisije CO2: 159 – 126 g/km) opremljenog izuzetno snažnim motorima najnovije generacije s tehnologijom MINI TwinPower Turbo, a usto i najnovijim verzijama ručnog i automatskog Steptronic prijenosa; MINI Cooper S Clubman ALL4 s dvolitrenim benzinskim motorom s četiri cilindra  (141 kW/192 KS) i ručnim mjenjačem sa 6 brzina u standardnom paketu, kao i dodatno dostupnim Steptronic automatskim prijenosom s 8 brzina; MINI Cooper SD Clubman ALL4 s dvolitrenim dizelskim motorom s četiri cilindra  (140 kW/190 KS) i Steptronic automatskim prijenosom s 8 brzina u standardnoj opremi.

Intenzivna zabava u vožnji zahvaljujući moćnim motorima i prijenosu snage na sva četiri kotača s optimiziranim prianjanjem; u dodatnoj opremi: Steptronic sportski automatski mjenjač s osam brzina, s ručicama za promjenu brzina na upravljaču (klackalice) i funkcijom Launch Control za izuzetno dinamično ubrzanje iz mirovanja; optimizirana potrošnja goriva i vrijednosti emisija zahvaljujući poboljšanom konceptu vozila, radu novog sustava pogona na sva četiri kotača ALL4, kao i opsežnoj tehnologiji MINIMALISM; funkcija auto start/stop u standardnom paketu; GREEN način vožnje s mogućnosti kotrljanja/jedrenja s odvajanjem pogonskog sustava u sklopu dodatnog paketa programa vožnje MINI Driving Modes i s automatskim Steptronic prijenosom.

Sustav pogona na sve kotače ALL4 dolazi kao još jedan doprinos najvišoj razini svakodnevne praktičnosti u sklopu s podobnosti za duga putovanja koja je ikad postignuta kod MINI vozila; novi MINI Clubman ALL4 spaja prepoznatljiv go-kart osjećaj branda sa sigurnim svojstvima upravljanja i nenadmašnom udobnosti u vožnji u svakom trenutku; visokokvalitetna tehnologija ovjesa jedinstvena među konkurencijom odlikuje se ovjesom s jednim spojem na prednjoj osovini i multilink stražnjom osovinom: maksimum okretnosti zahvaljujući velikoj širini (osovinskom razmaku kotača) i rotacijski krutoj konstrukciji karoserije s optimiziranom težinom; elektromehanički potpomognuto upravljanje s funkcijom Servotronic u standardnom paketu opreme.

MINI Clubman ALL4 u standardnom paketu sa sustavima Dinamičke kontrole stabilnosti (Dynamic Stability Control DSC), uključujući i Dinamičku kontrolu trakcije (Dynamic Traction Control DTC), Elektroničku kontrolu blokade diferencijala (Electronic Differential Lock Control EDLC) i sustav kontrole performansi Performance Control; u dodatnoj opremi su dostupni sportski ovjes i sustav Dinamičke kontrole amortizera (Dynamic Damper Control); standardna oprema još uključuje i kotače od legura lakih metala u veličini 17 inča; kotači od legura lakih metala dodatno su dostupni i u drugim veličinama do 19 inča.   



Novi MINI Clubman sad je dostupan u osam različitih varijanti motora; proširena mogućnost izbora za koncept vozila koji je jedinstven u kompaktnom segmentu u tradiciji klasičnog 'shooting brake' tipa karoserije; karakterističan dizajn karoserije s dinamično izduženom siluetom, snažne konture 'ramena', duga linija krova i stražnji dio s kosim padom; optimizirana aerodinamična svojstva zahvaljujući zračnim zastorima u obliku zračnih usisa na prednjem braniku i otvora za zrak iza lukova prednjih kotača, poznatih po nazivu 'Air Breathers' (zračni odušci); visoka razina prilagodljivosti zbog četvero bočnih vrata i karakterističnih vrata prtljažnika straga koja se otvaraju na stranu; pet jasno definiranih sjedala; obujam prtljažnog prostora: 360 litara; nasloni stražnjih sjedala dodatno se mogu podijeliti kod preklapanja u omjeru 40 : 20 : 40; maksimalan obujam za pohranu tereta: 1 250 litara; proširena je i paleta boja za lak vozila, te sada uključuje boju Digital Blue metallic.

Prepoznatljivo dizajniran interijer sa širokom prednjom plohom i okvirom instrumentne ploče u gornjem dijelu, instrumentna ploča raspoređena na stupu upravljača; središnji instrument s različitim opcijama prikaza; intuitivna i samorazumljiva jedinica upravljanja automatskom klimom; središnja konzola s električnom parkirnom kočnicom, pretincima za odlaganje, dva držača za piće, MINI kontrolerom i naslonom za ruke.

Struktura karoserije optimizirane težine i optimiziranih svojstava u slučaju sudara; standardne sigurnosne mjere uključuju prednje i bočne zračne jastuke, bočne zračne zavjese za glavu, automatske sigurnosne pojaseve s tri točke na svim sjedalima, sprijeda i sa zatezačima pojaseva i prilagodljivim ograničenjem sile pojasa, ISOFIX prijemne točke za dječje sjedalice straga, a dodatno moguće i na prednjem suvozačevom sjedalu; prikaz pritiska u gumama; odlična udobnost po pitanju smanjenja buke i vibracija.




Puni raspon dodatne opreme za povećanje zabave u vožnji, udobnosti i individualnosti također je dostupan i za novi MINI Clubman ALL4; programi vožnje MINI Driving Modes za individualne postavke karakteristika vozila; suvremeni sustavi pomoći u vožnji uključuju MINI Head-Up-Display - prikaz informacija u vidnom polju vozača, pomoć pri parkiranju Parking Assistant, kameru za vožnju unatrag i asistent u vožnji Driving Assistant; LED prednja svjetla; LED svjetla za maglu; električno podesiva sjedala za vozača i suvozača; olakšani pristup Comfort Access, uključujući i beskontaktno otvaranje duplih vrata prtljažnika; kuka za vuču; panoramski stakleni krov; paket opreme MINI Excitement Package s LED osvjetljenjem unutrašnjosti i ambijentalnim svjetlima te projekcijom MINI logotipa iz vanjskog retrovizora u područje ispred vrata s vozačeve strane prilikom ulaska i izlaska iz vozila; stilovi uređenja unutrašnjosti s pozadinskim osvjetljenjem okvira vrata; alarmni sustav s LED statusnim svjetlom u anteni u obliku peraje; raspon opreme još uključuje: ekskluzivne opcije iz ponude John Cooper Works i MINI Yours te najnoviji MINI Connected program za informacije i zabavu u vozilu.

Varijante motora:

MINI Cooper S Clubman ALL4: Benzinski motor s četiri cilindra i tehnologijom MINI TwinPower Turbo (turbo punjenje, direktno ubrizgavanje, potpuno varijabilna kontrola ventila, varijabilna kontrola bregaste osovine), kapacitet: 1998 cm³, snaga: 141 kW/192 KS pri 5 000 o/min, okretni moment: 280 Nm pri 1 250 o/min (300 Nm s overboostom), ubrzanje (0–100 km/h): 7,0 sekundi (automatik: 6,9 sekundi), maksimalna brzina: 225 km/h (225 km/h), prosječna potrošnja*: 7,0 – 6.9 litara (6,4 –6,3 litara)/100 kilometara, CO2 emisije*: 162 – 159 g/km (149 – 146 g/km), standard emisije ispušnih plinova: EU6.

MINI Cooper SD Clubman ALL4: Dizelski motor s četiri cilindra i tehnologijom MINI TwinPower Turbo (turbopunjač s varijabilnom geometrijom turbine, common rail direktno ubrizgavanje), kapacitet: 1 995 cm³, snaga: 140 kW/190 KS pri 4 000 o/min, najveći okretni moment: 400 Nm pri 1 750 – 2 500 o/min, ubrzanje (0–100 km/h): 7,2 sekunde, maksimalna brzina: 222 km/h, prosječna potrošnja*: 4,9 – 4,8 litara/100 kilometara, CO2 emisije*: 129 - 126 g/km, standard emisije ispušnih plinova: EU6.

* Vrijednosti EU ciklusa ispitivanja i potrošnja goriva ovise o odabranom formatu guma. 

Vanjske dimenzije:
Dužina: 4 253 milimetara
Širina: 1 800 milimetara
Visina: 1 441 milimetara
Međuosovinski razmak: 2 670 milimetara


Tomić & Co.

 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details