Priča

Sljedeće saopštenje došlo nam je iz ASA Auta. Prenosimo ga jer nam se čini zanimljivim za rubriku HISTORIJA. A i da budem ispred njihovog medija automoto.ba, za kojeg smatraju da nam je konkurent, Ili mora biti. I bit će, samo treba da se pomakne još oko 1.800 mjesta na listi najposjećenijih u BiH. Dakle evo saopštenja: Na prestižnom ‚Salon Retro Mobile' u Parizu, od 1. do 5. februara, ŠKODA je predstavila vrijedne eksponate iz svoje muzejske zbirke. U centru pažnje izložbenog prostora Porte de Versailles izloženo je pet historijskih ŠKODA automobila, jedan motocikl i jedan trkaći bicikl. Jedna od najvažniijih izložbi klasika u svijetu ne može se zamisliti bez ŠKODE i njene 117 godina duge i bogate tradicije u proizvodnji automobila.

[VIDEO] Nedavno smo objavili video priču koja pojašnjava otkud logotip Ferrarija. Sada objavljujemo analognu priču za Mercedes. Otkud Mercedesov logotip? Jeste li znali da nije uvijek bio u krugu? ...

Od nabrijane pile preko policijskog patrolnog vozila i kabrioleta do tipične američke porodične limuzine, malo se automobila iz srednjeg segmenta uspjelo svidjeti tako širokoj publici tako dugo vremena kao...

I dok marka sada otkriva svoje najnovije modele DS (DS3, DS4 i DS5), prije tačno 50 godina, CITROËN je otkrio Ami 6 koji je ime dobio upravo zato što je bio namijenjen ...

Opel je odavno savladao vještinu pretvaranja specijalizovanih proizvoda u beststelere. Dok danas fleksibilni jednovolumeni kao što su Meriva i Zafira diktiraju trendove, u 1970-im su Manta i Ascona otvorile nove segmente za Opel kao proizvođača automobila, prodavši se za samo pet godina u gotovo 1,2 miliona primjeraka. No iako su dijelile istu tehničku osnovu, bile su namijenjene različitim grupama kupaca: Manta je bila dinamičan sportski kupe, a Ascona udoban porodični automobil ili kompaktni karavan....

[VIDEO] Skora premijera Opelovog novog kompaktnog karavana, Astre Sports Tourer, prava je prilika da se prisjetimo kakvu je senzaciju Opel priredio u Evropi davne 1953. kada je predstavio svoj Olympia Rekord – legendarni karavan koji je svojim vlasnicima ponudio mogućnost korištenja istog vozila za svakodnevne poslovne i privatne namjene.

Vrijeme od rođenja ideje do njenog sprovođenja u djelo ne mora biti dugo.  Sa druge strane put od nastanka djela pa do postizanja savršenstva je put bez kraja, jer jednostavno ništa ne može biti dovedeno do savršentsva. Prošlo je više od 115 godina od patentiranja dizel motora i 115 godina od nastanka prvog dizel motora koji je funkcionisao. S obzirom na ulogu koju je imao ali