Toyota Tacoma X-Runner
Tacoma X-Runner je izložbeni primjerak za manifestaciju poznatu kao SEMA, i ne treba spominjati da se radi o Toyoti. Ima pogon za zadnje točkove, spuštenija je, kako i dolikuje ako ide na SEMA-u, ...
Tacoma X-Runner je izložbeni primjerak za manifestaciju poznatu kao SEMA, i ne treba spominjati da se radi o Toyoti. Ima pogon za zadnje točkove, spuštenija je, kako i dolikuje ako ide na SEMA-u, ...
Ovo je osvježena Kia Carnival, na nekim tržištima se zove Sedona, i pokazana je u Koreji. Unutra su zakrivljeni ekrani, dupli 12,3 inčni, može imati sedam ili osam sjedišta, sa sedam je praktičnija ...
Volkswagen je osvježio svoj T-Cross i počeo je d aprima narudžbe za osvježeni model. Sada su linije izraženije, LED svjetla su standard, unutra su drugačiji materijali, a infotaiment je nove generacije.
(PR) Opel je danas najavio novu generaciju svojih kompaktnih, srednjih i velikih lakih gospodarskih vozila (LGV) – Comba, Vivara i Movana. Sve modele krasi novi izgled, te redizajnirana ploča s instrumentima, ...
Službena premijera je 12. novembra, a trenutno je u procesu homologacije, doduše u Kini. Inače u Kini svaki automobil mora dobiti licencu da smije izaći na tržište od Ministarstva industrije i informacionih tehnologija.
27North je ovo, što je nazvao 30A naslonio na šasiju Forda F-550, a on je sve samo ne malo ili malo veće vozilo. Otuda i ovoliko mjesta, a četvoro ljudi može spavati u dijelu za kampovanje.
LF-ZC je od Lexus Future Zero-Emission Catalyst, a ovim konceptom pokazuje i kuda će se kretati u budućnosti, a vidi se sličnost i sa sadašnjim jedinim električnim modelom brenda. U stvari, prije opisa, nešto o samoj liniji gdje bi se trebao praviti.
Toyota ozbiljno misli sa ovim što vidite na ilustracijama, pogon je električni, znači impresivne performanse, a nema klasične šasije! Naime sada je sve to monocoque konstrukcija, a iz Toyote tvrde da će biti takva ...
TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom
arrow_forwardTEST: Toyota C-HR MC 1.8 HSD 5D E-CVT C-HIC
arrow_forwardTEST: Toyota Camry 2.5 VVT-i HSD SD E-CVT Executive
arrow_forward