Motocikli

Na slikama je Victory Hammer 8-Ball za 2013. modelsku godinu. V-Twin sa 149 Nm momenta iz 1.731 ''kubika'' bi trebalo biti dovoljno da pored vizuelnog popuni i ono vozačko zadovoljstvo koje se očekuje kada se okrene desna ručica. Pneumatik pozadi je širok 250 mm. Cijena oko 11.000 eura.

VIDEO  Star Motorcycles je pokazao Nitemare. I da, ovako se piše, da ne bi neko pomislio da smo naopako napisali "noćna mora" na engleskom. O ovoj doradi "bajka" kojeg imaju nećemo trošiti previše riječi i svim srce preporučujemo video u nastavku i to u HD rezoluciji preko cijelog ekrana. Širina zadnje gume je 330 mm, a prečnik felge prednje je 30 inča, tako da ova slika nije nikakva distrozija nego je tako kako i vidite. 

Super Motors je proizvođač iz Holandije, a ovo je njihovo posljednje djelo Custom Salt Shaker. Svjesni smo da većini izgled nije atraktivan, no meni koji pišem ovu vijest, jest. I ne samo to nego bi ovakav kakav jeste bio nezaobilazan dio rituala odlaska na juatrnju kafu po lijepom vremenu. U SM-u kažu da je  ovo sportski "custom" motocikl. S obzirom da proizvode one od 50 i 100 kubika, ovaj od 150 kuvika za njih i jest nešto značajno. Razvija 22 KS i 13 Nm snage i momenta, što nije malo! Zna li ko šta Mikuni pravi? Mlađi vjerovatno i ne, a Mikuni je sinonim za karburator za motocikl, baš kao što je i Bosch za pumpe kod dizela. Karburator je sa jednim grlom, 26 milimetarski, a transmisija podrazumijeva i mjenjač sa 4 brzine. 

VIDEO  I još malo o motociklima pošto nema automobilskih vijesti. Proizvođač kao i u onoj prethodnoj vijesti, a ovaj put model Boardwalk. Victory je ovoga opremio V-twin motorom od 1.731 cm³, četverotaktni je, a ugao između klipova je 50 stepeni. Najveći moment 139Nm. Izgled je retro, a osnovna cijena u SAD-u je 12.300 eura (današnji kurs). Slijedi video:

VIDEO  Victory Motorcycles je relativno nepoznat brend, no ne i takav da se opravdava njegovo nespominjanje. Motocikli su nam rekreativni dio portala, a pošto nema ništa zanimljivo o autima evo njihov model Judge. Nov, i pokretan je motorom od 1.737 cm³, pretpostavljate V-twin raspored, sa najvećih 149 Nm momenta. Mjenjač je šest-brzinski. Masa je 300 kg. U rekreativnim rubrikama, naših negativnih ili zajedljivih komentara nema :) Cijena, za nešto ovakvo je sitnioca, 20-ak hiljada KM. A koliki su cilindri? Da se radi o V8 motoru ove koncepcije imao bi zapreminu od skoro 7.000 ''kubika''! Slijedi video:

VIDEO  Peugeot je pored automobila pokazao i skuter Onyx. Isto koncept. Pogon hibridni, ima tri točka, najveća brzina 150 km/h. Primarni je SUS motor zapremine 0,4 litra kojem pomaže elektromotor, a zbirna snaga je 60 konja. Obrtni moment 57 Nm. Impresivne su dimenzije zadnje gume: 200 /50 R17. Postoje dva položaja za vožnju, Urban kada djeluje kao skuter i SPORT kada djeluje više kao sportski motocikl. Na električnu energiju može preći 30-ak kilometara. Više nego dovoljno. 

Suzuki, britanska podružnica, izdala je posebno izdanje modela SFV650 Gladius sa koloritom koji je uzor našao u Grand Prix classicu RG500 (Texaco XR-34) iz 70-ih godina. Iako je ovo jedina promjena koja se tiče posebnog izdanja, sam motocikl je itekako atraktivan, a ovo ga čini još privlačnijim. Cijena oko 6.400 funti i nije nešto posebno za ovakav motocikl.  Može se ljutiti ko god hoće, ali Yamasaki is lične kineske budalaštine nam izazivaju muku u stomaku. Možda kasnije bude svašta, ali sada je tako, i otuda nam ni ova cijena nije prevelika za nešto sa imenom (i prezimenom) i ugledom koji ima.

Nemamo priliku, u stvari i ne stignemo često pisati o umjetničkim radovima koje možete vidjeti u nastavku. Zato ćemo smanjiti pisanja o nekim kvaziautomobilima i novitetima koji to nisu, a na račun zanimljivijih stvari. Sada će neko reći "dajte nam pišite o autima koja su nam dostupna". Znate, pisanje o takvim autima se svede uglavnom na "sve je dobro s obzirom na cijenu".  Nismo tako zamislili AMS. U stvari pogledajte testove kod onih koji su testirali Daciu Stepway i Audi A6. Pročitajte sadržaj i recite, da kojim slučajem nema fotografija ne biste li mislili da su automobili u istom rangu? Ne želimo biti takvi. A sada o umjetnosti, pogledajte šta pravi Chicara Nagata, Japanac. ...