Manhart Tesla 3, preskupa nadgradnja

Nema puno modifikacija zvanih tuning kada su u pitanju električni automobili. Razlog je jednostavan, elektromotoru ne možete ništa, ...

... nema izmjene ispušnog sistema, usisne grane, podešavanja bregastih, ... nema skoro pa apsolutno ništa kod mehanike. Još!! A kod vanjskog izgleda, opet tu su ograničenja, jer kočnice nisu samo kočnice, tu je i elektromotor spojen sa točkom u glavčini, ili nema maske, jer nema hlađenja, i sve što se može je ovo što je Manhart uradio na Modelu 3 Performance. Možda stručnjaci kakvog lokalnog "njuz" portala znaju više.

Manhart je ugradio MHTronik Powerbox (elektronska kutija) koja dopušta da motor ima električne energije za 550 umjesto 513 KS. Ofarbali su ga naprijed, kao da ima masku. Ostalo .... kao što rekoh, nema šta. I ovo sve košta 20.000 eura, što je zaista previše.

 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna prodaja rabljenog automobila

Profesionalna prodaja rabljenog automobila

More details