- Fotografisano
- Objava
Range Rover Evoque Convertible
Nissan, ma koliko ga cijenili, izgubio je dio imidža kod ljubitelja automobila samim pojavljivanjem ...
...Murana u Convertible verziji, daleko mu kuća bila. Kako stvari stoje sa Evoqeom? Bolje, jer Evoqu bolje stoji topless pojavljivanje, a kriva je drugačiji vanjski idzajn, jer Murana čini krov, ne samo ostatak karoserije, dok je kod Evoqa to druhačije, i bez krova je to Evoque i prepoznatljiv je. Klasičan, lijep ... prelijep.
Godine 20102. su dali zeleno svjetlo za razvoj verzije bez krova, a evo ga na fotki ili fotkama (nemam pojma koliko će ih biti). I evo ga na Nurburgingu, najtežoj i najzahtjevnijoj stazi za ispitivanje automobila. U odnosu na prve fotke, ovdje ima i krilce pozadi. Zanimljivo. Oba što se testiraju na stazi su sa dva pogonska i pokreće ih JAGUAROV 2,0 litarski dizel (neka od dvije varijante, ona od 150 ili 180 KS). Mora biti i varijanta sa svim pogonskim točkovima, a bit će u ponudi i 3,0 litarski turbobenzinac sa 240 KS.
Evoque is completely different in comparasion to Murano, because very important element of Murano is roof. It is visualy undispachable part of body, so their convertible Murano have to be one of ugliest cars ever! Evoque is different, roof is secondary for its look, so RR Evoque Convertible could be very beutiful. And will be!
Pictures you see are taken at Nurburgring.
For what it's worth, both testers where front-wheel drive models fitted with Jaguar-Land Rover's 2.0-liter diesel engine, which in the 2016MY Evoque, is available in 150PS (148hp) and 180PS (178hp) trims. Naturally, the Evoque Convertible will offer AWD iterations as well as a 240PS (238hp) 2.0-liter gasoline turbo.
