Nema ga na našem tržištu, vjerujem da ga neće ni biti (osim ako ga mostarski USCars ne uvezu), ali iako je to tako, vrijedi nešto o njemu napisati. Znači ovako, pogon na sve točkove, snaga 754 KS (nema u kiloWattima ni n anjihovoj službenoj stranici tako da ne znam jesu li ovo brakeKS ili KS), nevažno, autonomija sa jednim punjenjem baterija oko 640 kilometara. Cijena oko 110.000 dolara, što i nije nešti za US uslove.
Na punjaču snage 350kW i 800 Volti jednosmjerne struje, za 100 minuta se dopuni da može preći 160 kilometara. Ubrzava do stotke u 4,7 sekundi.
Ima na sebi 10 utičnica, a na njih može isporučiti 10,2 kW snage. Ovo je nešto o čemu ljudi koji se bave terenskim građevinskim poslom sanjaju. Svi alati se mogu priključiti, a struja se, uslovno, ponese sa sobom.
Ekran koji vidite unutra je dijagonale 16,8 inča. Onaj ispred vozača je 11,8 inčni.









