XPeng X9 MPV
Košta u Kini oko 50000 eura, izglda da Bog sačuva spolja, a unutra kao da je ispred svog vremena, i zove se XPeng X9 MPV.
Košta u Kini oko 50000 eura, izglda da Bog sačuva spolja, a unutra kao da je ispred svog vremena, i zove se XPeng X9 MPV.
YangWang je BYD-ova luksuzna marka, a ovo je U7. Ovo je njihovo prvo sedan vozilo, do sada imaju SUV i onaj superauto U9.
Službeno će biti predstavljena u februaru ove godine, ali evo odnekud fotografija nove Lancie Ypsilon. Posljednja generacija izbačena je davne i daleke 2011. godine.
Zeekr je brend Geely grupe, a ovo je njihov James Bond, tačnije, model 007. Kineski regulator MIIT otkrio je i detalje pogona, a 007 će biti dostupan sa pogonom na sve ili na zadnje točkove. Primijetite da rijetko gdje imamo pogon na prednje ili na sve točkove. To je zato jer je jednostavnije uraditi ovako, jeftinije, nema kardanskog vratila, a ovsjes zadnjih točkova ne mora biti komplikovano riješen kao kod prednjeg pogona.
Snage sa kojima će biti ponuđen tržištu su 421 i 645 Konjskih Snaga. Kada su u pitanju baterije isporučivat će se sa 75,6 kWh litijum-željezo-fosfat baterijama, ali i 100 kWh baterijama tip Nikl.Mangan-Kobalt baterijama. Autonomija je 688 i 870 kilometara prema CLTC mjerenjima.
Zeekr 007 | najveća snaga | energetski kapacitet baterija | autonomija |
---|---|---|---|
Zadnji pogon | 310 kW (421 KS) | 75,6 kWh LFP | 688 km |
Zadnji pogon sa dugim dometom | 310 kW (421 KS) | 100 kWh NMC | 870 km |
Pogon na sve točkove (AWD) | 475 kW (645 KS) | 100 kWh NMC | 770 km |
Dimenzije vozila su: širina 4865, širina 1900 i visina 1450 milimetara. Osovinski razmak, kineski impresivan sa 2928 milimetara. Za dizajn je odgovoran Stefan Sielaff i Zeekr Design Centar u Švedskoj. Ne znam, ali izgleda da ćemo morati nabrajati i čipove infotaiment sistema, čisto da se dobije slika da je je grafika dobra ili nije fluidna, da ne kažem, zapinje. Ovdje je Snapdragon 8295 od Qualcomma.
Cijena je od 29500 do 44000 eura, zavisno od odabrane opcije i opreme. Šta u Evropi možemo voziti za ovaj novac??? Možda dođe i u Evropu!
Da, radi se o brendu poznatom po mobitelima, a čita se Šaomi, oni koriste ovo Xiaomi na našim slovima, pa se nerijetko pogrešno i pročita. Nevažno.
Chery, kao i drugi brendovi, ne svi, ima svoj luksuzni brend, a zove se Exeed. Ovo je njihova Sterra ES, sa cijenom u Kini od skoro 30000 eura, dakle manje od 60000 naših maraka. Po CLTC ciklusu ima autonomiju od 550 kilometara,
BYD je zatražio licencu za prodaju modela YangWang U9, i to je njihov prvi sportski automobil. U9 pokreće ukupno 1305 konjskih snaga. Dužina mu je 4966, širina 2029 i visina 1295 milimetara, a ovo namjerno navodim, jer radi se o ogromnom automobilu.
Ovaj novi znak Citroena me podsjeća na oznake na maskama nekih vozila od prije 80-ak godina. Citroen je pokazao osvježeni Berlingo, u stvari e-Berlingo. Ne znam, glupo mi je više spominjati ekrane i koliko imaju inča, ...
TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)
arrow_forwardTEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh
arrow_forwardTEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom
arrow_forward