Službeno

Mirenje stanovnika gradova sa gradskom dostavom robe. Ovdje se nalazi rezultat suradnje pet francuskih firma, koji je sasvim usput i svjetska premijera. Casino Group je u suradnji s Renault Trucks-om, Air Liquide, Cheraeau i STAF razvila prvo hibridno vozilo na svijetu s kriogenom tehnikom i Piek-certifikacijom. Ideja o zamjeni dizel rashladnih agregata sistemom koji se zasniva na tekućem azotu nije nova. Način raspodjele „indirektnom" izmjenom i spoj na hibridni pogon ovdje predstavljaju vrhunsku tehnologiju i svjetsku premijeru. Casino Group, pionir u odgovornoj dostavi u središtima gradova, dokazuje potpunu ispravnost svoje strategije „Citygreen", kako bi obveze i problematiku pretvorili u stvarne mogućnosti te stvorili društvo sa više...

Mercedes-Benz Citan je model privrednog vozila koji je, evo baziran na modelu Renault Kangoo. Ovdje ne pišemo posebno o privrednim niti komercijalnim vozilima, sve se to svodi na rekreativno piskaranje, no ovo je svakako zanimljivo. Citan će službeno biti pokazan na sajmu u Hanoveru, na kojem naravno neće biti AutomotoSvijeta. I ne samo da je Kangoo dobio Mercedesovu značku, nego će se novi Mercedes proizvoditi u pogonima Renaulta, ali onim u Francuskoj ne u Turskoj....

Malo je onih koji nisu impresionirani izgledom  američkih kamiona, a taj izgle dje posljedica slobode koju imaju njihovi dizajneri ali i prostora na cestama SAD-a. kentucky je mjesto gdje je se održava sajam kamiona, a Freightliner je na njemu pokazao Revolution koncepciju tegljača. Korištenje aliminijuma na mjestima gdje su bili gvožđe i čelik je smanjilo masu, vođeno je računa o aerodinamici, a kako kažu "ovakav kamion je proizvod slobode koju date dizajnerima". Zadnje osovine imaju inteligentno upravljanje i automatski se prebacuje između režima kada je tegljaču potrebno da ima 6 ili 4 pogonska točka. Kabina je zamišljena kao radno mjesto vozača, a sudeći po videu rješenja upotrijebljena u njoj su, pa skoro savršena. Fascinira ideja vrata u zadnjem dijelu kabine (prema prikolici). Video pokazuje dosta toga!

Ovakva vozila su udobnija od bilo kojeg drugog prevoznog sredstva kada više osoba putuje na duže rute. Ford Tourneo Custom će se moći dobiti sa osam ili devet mjesta i sa manjim ili većim međuosovinskim rastojanjem. Ovaj sa većim rastojanjem ima iza trećeg sjedišta veći prtljažnik. U unutrašnjosti, pored okruženja dizajniranog za prevoz ljudi, su i ECOnetic tehnologije, SYNC, kamera pozadi, itd. Ispod poklopca motora su 2,2 litarski Duratorq TDCi sa 98, 123 ili 153 konjske snage. Mjenjač može biti ručni ili automatski sa šest brzina. Start-Stop sistem je standard.

Za Renault Maxity, kompaktno dostavno vozilo od Renault Trucksa, prelazak na novi Euro 5 standard za laka namjenska vozila, donosi više snage. Od sada postoji vozilo sa 120 i 140 konjskih snaga (DXi2,5 - Euro 5). Dodatno je tu i verzija sa 150 KS (DXi3 - Euro V), što odgovara EEV - standardu. I završna uglađenost je isticanje izgleda Renault Maxitya kroz bolji branik sa novim dizajnom.

Kamion i za najteže savladive terene Renault Kerax odavno je već dokazao svoju robusnost. Renault Trucks obogatio je svoju ponudu te je uveo verziju 8x8...

Renault Magnum od Renault Trucksa, za klijente i ljubitelje teretnih vozila legendarno vozilo, dugovao je svojim obožavateljima dostojnu proslavu 20-og rođendana. Nakon Magny Cours i ...