Službeno

Prije par dana Catheramov model Seven (sedam, otud onaj logo na masci) je proslavio 40-ti rođendan. A rođendan je obilježen sa modelom kojeg pokreće Duratec 2,0 litarski motor najveće snage 310 KS. Pogon je na zadnje točkove preko 6-brzinskog sekvencijalnog mjenjača. Catheram R620 će ubrzati do stotke za 2,9 sekundi. 

Neki mediji u BiH imaju toliko vrijedan oglasni prostor da u zamjenu za najam istog dobiju kao kompenzaciju automobile vrijednosti 50 i više hiljada maraka. Vrijedan jer marketing eksperti to procijene, a većina i ne zna o autima ništa sem da imaju četiri točka. Čitanost i posjete bi dale drugu sliku, analognu povećanju (inverznom) prodaje radi ovog oglašavanja. E šta mislite koliko prostora i na koliko vremena vrijedi jedan ovakav Peugeot? Najavili ga nedavno, a evo i službenih fotografija najjačeg Peugeota. Ovaj verzija nazvana RCZ R je pokretana motorom radne zapremine 1,6 litara i snage, one najveće 260 KS.

Suzuki pravi, po našem mišljenju, dobre automobile. Doduše, kada su bh mediji u pitanju, svjedoci smo i medvjeđih usluga koje se čine ovom japanskom proizvođaču, pa smo kod jednog niskotiražnog magazina pročitali da je SX 4x4 rasni terenac. Kažu da nudi solidne performanse u zahtijevnijim terenskim uvjetima. E sad, zahtijevniji terenski uvjeti nisu makadam gdje najveći kamičak pripada granulaciji koja se označava sa 32. To tako napisati, ma teško bismo i da je Lada Niva u pitanju. No hajde, ne znamo svi francuski jezik. A evo ima i Swift sa pogonom 4x4. Već se može nabaviti u "Švici" i Njemačkoj. Pogon je 1,2 litarski agregat, a transmisija je automatska. Automobil je i podignutiji od zemlje za 1 inč ili oko 25 mm. Postoji, opcionalno, i nadgradnja...

Minerva je utemeljena 1897. godine, a utemeljitelje je Sylvian De Jong čovjek koji je bio pun iskustava sa biciklima, motociklima i novinarstvom. Tako piše u vijesti koju prenosimo. Napravili su 50.000 automobila u prošlom stoljeću (Type C, Type D i Type E). Kompanija se ugasila 1956. godine. Minerva oživljava, a na računarski generisanim slikama vidite šta planiraju. V12 sa dva turbokompresora će biti centralno smješten, a snagu će prenositi preko šestbrzinskog mjenjača na zadnje točkove. Prednje će pogoniti elektromotori. Vozač će moći odabrati jedan od pet režima rada. Najveća brzina oko...

Posljednjih mjeseci iz Meksika dobijamo samo vijesti o pokoljima, jer nesposobna Vlada ne može da se obračuna sa kriminalom u toj zemlji. Mogli bi platiti Kinezima ili Persijancima da to srede za njih tamo, no očito ni Vladi nije u interesu jak Meksiko. Ipak evo i nečeg lijepog iz Meksika - sportski automobil. Zove se Vuhl, a masa vozila je svega 695 kg. Za ovo ne treba posebno jak motor, a kod Vuhla on je 2,0 litarski benzinac sa 289KS i 420Nm najveće snage i momenta. Ovo znači da ima 400 KS po jednoj toni! Pogon preko zadnjih točkova, a mjenjač sa šest brzina. Ubrzava do 100km/h za 3,7 sekundi, a najveća brzina je 245km/h. Cijena,...

Neki dan hatchback, a evo i službenih fotografija Mazde3 u sedan karoserijskoj varijanti. Unutrašnjost je kao kod kraće verzije, a što se tiče prostora unutra nemamo pojma je li veći ili ne. Prtljažnik jest veći, u protivnom nema smisla ova varijanta. Motori kao kod hatchback varijante, tri benzinca i 150 konja jak 2,2 litarski dizel. Možda vidimo kakvu flotnu prodaju u BiH preko nekog od zanimljivih postupaka Javnih nabavki!

Šef TVR-a, marke na koju sam ja potpuno zaboravio, gospodin Les Edgar je najavio novi model ovog, nekada poznatog brenda, već u naredne dvije godine. Cijena bi mogla biti do 100.000 eura. Kažu da će napraviti sportski automobil za običnog čovjeka, mada se ovo teško može povezati sa ovom cijenom. Ono što se zna je pogon nazad, motor naprijed. 

 VIDEO    Što onoliki upitnici u naslovu? Pa eto, Jaguar je rekao da odustaje od toga da koncept C-X75 predstavi tržištu .... ali čemu onda ovaj video koji je Jaguar službeno objavio juče? Čemu pokazivati nešto od čega se odustalo? Foliraju se? Možda, no to je ostrvo, ne Balkan, ... Ovaj sa snimka ima 502KS iz samo 1,6 litarskog motora. Onaj pogon kao u konceptu sa dvije plinske turbine spojene sa generatorom je, pa eto moguć, ali to je zaista na granici Sci-Fi tehnologija. Otuda, i ako ovo razvijaju gasne turbine neće biti ispod poklopca motora.