- Službeno
- Objava
BMW X1 SUV, treća generacija
BMW se izgleda malo više aktivirao oko osvježavanja svojih serija, a evo sada i modela X1, koji je pored nadgradnje pogona dobio i električnu verziju (iX1). Treća generacija je malo i porasla u dužinu, sada je 4500 mm duga (53 mm duža), a ...
... i šira je 24 mm (sada je široka 1845 mm). Osovinski razmak je povećan 22 milimetra. Opet je na UKL2 modularnoj platformi. Unutra, kao i Sportage NQ5 sa ekranima koji su postavljeni u nizu, i to 10,25 inčni i drugi koji izigrava instrument tablu dijagonale 10,7 inča. Izlazne jedinice su za OS 8 software.
Prtljažnik zapremine 540 litara, a sa preklopljenim zadnjim sjedištima raste do 1600 litara. PHEV i E modeli imaju 490 litara. PHEV je punjivi hibrid, a EV je električni model.
Prvi i najjedtiniji model je sa dizelom sDrive18d i sa pogonom na prednje točkove, koji ima emisiju CO2 između 129 grama/km i 144 grama/km. Ako se doda xDrive pogon onda je tu i 48-Voltni hibridni sklop koji uključuje elektromotor. Benzinski xDrive23i ima oko 217 KS, što je dovoljno za ubrzanje od 0-100 km/h za 7,1 sekundu, i emituje između 146 g/km i 162 g/km CO2. Dalje, xDrive23d, ima 197 KS i 400 Nm obrtnog momenta, omogućavajući ubrzanje od 0-100 km/h za 7,4 sekunde. Njegove emisije CO2 kreću se između 125g/km i 140g/km. Onaj sa imenom xDrive25e proizvodi 244 KS i 477 Nm – dovoljno za ubrzanje od 0-100 km/h za 6,8 sekundi – a može preći i do 80 km na električnu energiju, sa ukupnom emisijom CO2 između 17 i 24 g/km. xDrive30e je benzinac, a zbirna snaga (sa elektromotorm) je 326 KS.
