Stellantisov novi motor - 3.0 redni šesticilndraš Hurricane

Na slikama je Stellantisov novi 3,0 ltarski redni šestcilindraš sa twin-turbo tehnologijom, a nazvali su ga Huriccane. Planiraju ga ugrađivati u modele za modelsku 2023. godinu, i to uglavnom one sa američkim imenima,...

... kao Wrangler, Gladiator, pa RAM 1500 i 2500, pa Charger, pa Challenger, a ko zna možda i u još neke. Proizvodnja je počela sa samim predstavljanjem, a snaga će biti 400 i više konja, zavisno od varijante. I ovo je baš nekako osvježenje, ako uzmemo u obzir da svi prelaze na elektromotore. 

Ne znam jesu li bitni podaci poput prečnika cilindra i hoda klipa (84 mm okruglo i 90 mm okruglo, baš kao i kod BMW-ovog 3,0 litarskog S58), možda je važnije to da su i blok i glava motora aluminijski. Standardna verzija imat će najveću snagu koja se mjeri brojem od 400 konja. Intercooler, ili izmjenjvač toplote koji treba da hladi zrak između turba i motora je tip voda-zrak. Osim standardne varijante bit će i ona sa 500 konja, stepen kompresije je kod ovoga manji i iznosi 9,5:1 (kod slabijeg je 10,5:1), imat će veći intercooler, imat će klipove od kovanog aluminija (onaj slabiji će imati lijevane klipove), a vrtit će se 300 obrtaja više od slabije varijante (6100 naspram 5800 obr/min). 

 

 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details