- Službeno
- Objava
Koenigsegg Gemera i Jesko Absolut, zajedno imaju 3300 KS
Ovo je ono što je Koenigsegg namijenio za sajam u Ženevi, koji je otkazan, pa evo ih ovako. Gemera je četverosjed, a ovdje je i Jesko Absolut.
Gemera je spominjana ovdje, četverosjed, ispred svog vremena sa svakog aspekta, pun tehnologije u svakom svom dijelu, ima tri elektromotora, ima 2,0 litarskiu turbo bez bregastih osovina (klikni ovdje), a tu je i prenos bez stepeni prenosa u mjenjaču (klikni ovdje). najveća snaga 1.700 KS, a ubrzanje do 100 km/h je u 1,9 sekundi. Raspored motora je takav, da su dva elektromotora straga, a jedan je spojen na radilicu motora. Benzinac ima svega tri cilindra, i nema ventile na kakve smo navikli kod SUS motora. Pogon je na sve točkove, a tu je i vektorsko upravljanje momentom na svim točkovima, ali i sva četiri točka se zakreću.
Jesko Absolut je pravljen sa namjerom da bude najbrži na svijetu, i dostiže oko 480 km/h. Ima V8 sa twin-turbo tehnologijom i najveću snagu od oko 1.600 KS. Za razliku od gornjeg on ima mjenjač, automatski je i ima devet stepeni prenosa. Inspiraciju za zadnji dio je dobio od lovca F-15, samo je zadatak obrnut ovdje, da se stvara potisak ka podlozi. S obzirom na najveću brzinu, aerodinamika je morala biti glavna kod konstrukcije i dizajna, a otuda i poklopac na zadnjem točku.
Otkud da se piše o ovome? Da se malo odmakne tematski od svakodnevnih automobila, rubrike opozivi koju bi možda trebalo i izbaciti, ali i to su vijesti pa je to teško, i da se malo odmore oči i prepusti maštanju.
