- Službeno
- Objava
Konačno: Ford Bronco (2021. modelska godina)
Nakon 24 godine Ford je pokazao novi model Bronco. SUV ili terenac, koji bi trebao biti direktni, i ako se uvažava moje mišljenje, jedini konkurent Wrangleru. U Fordu ga opisuju kao nešto što treba da ima ...
.. čvrstoću modela F-150 ali i da bude poželjan kao Mustang. I meni se čini, vizuelno, da sa ovom drugom tvrdnjom nisu pogriješili. Dizajnerski je poseban, ima svoju originalnost, prepoznatljivost, poželjnost, a dizajneri su ga pokušali i sa nekim rješenjima učiniti i zanimljivijim za upotrebu od onoga što se očekivalo. Pogledajte na donjim fotkama krov, pogledajte instrument tablu, dio ispred namijenjen i za akcijske kamere (tu je i napajanje). Onaj ekran koji vidite u unutrašnjosti ne čini se samo velikim, on i jest veliki i ima dijagonalu koja se mjeri sa do 12 inča dužine (najmanji ima čini mi se 8).
Nisu oni njega našminkali da se pokazuje po gradu, zbog kojih bi ga većina na balkanskim prostorima, da budu vuđeni, a u ovome će i biti. Na 17 inčne felge se montiraju gume čiji je prečnik, vanjski, čak 35 inča. Ovo dolazi u, pazite imena, Sasquatch paketu opreme. Originalno ime što jest jest. Tu je i nadgrađen ovjes, sa tendencijom da odgovara čistoj off-road vožnji. A to nije to ako prenos nema blokadu diferencijala i na prednjoj i zadnjoj osovini. Ovaj paket ima i to!
Pored toga, tu su Trail paket, Trail One-Pedal Drive, Trail Toolbox, što je tema za poseban i opširniji članak. Sama personalizacija i odabir opreme bit će nešto, što je po mojoj procjeni, do sada neviđeno kada je u pitanju jedan ovakav automobil. Preko 200 dodataka će se nuditi kupcima, kako bi prilagodili automobil sebi. Naći će se tu i gumirani podovi, ili tapacirung od vinila, ... ali nema hromiranih detalja, jer nisu za offroad vožnju.
Postojat će u verzijama sa dvoja i četvora vrata. Najveći klirens će biti oko 30 centimetara, a onaj početni nešto više od 21 centimetar, i ovo ga prema evropskim normama svrstava u pravog terenca.
Uglavnom pisat će se još o Broncu, a početak prodaje u proljeće 2021. godine, i bit će i dosta verzija koje će kupcimoći dodatno personalizirati, pa evo i nekih: Bronco Black Diamont, Bronco Outer Banks (luksuzniji), pa Bronco Wildtrack, a najskuplji će biti Bronco Badlands (konkurent mu je Wrangler Rubicon) sa startnom cijenom od oko 49.000 dolara. Skuplje će biti samo prvo izdanje, First Edition, ali to je prvo izdanje.
Početna cijena 28.500 američkih dolara. Pogledajte kurscnu listu Centralne Banke Bosne i Hercegovine, i pogledajte šta možete uzeti za taj novac u BiH.
Kada su motori u pitanju počinje se sa 2,3 litarskim EcoBoost motorom od 273KS i 420Nm najveće snage i momenta, a mjenjač uz ovaj motor je 7-brzinski. Najskuplja opcija će imati 2,7 litarski V6 EcoBoost od 315 KS i 542 Nm najveće snage i momenta, a bit će uparen sa 10 brzinskim automatskim mjenjačem. Ford ne razmišlja o V8 motoru u ovom momentu.
