- Službeno
- Objava
KOENIGSEGG GEMERA COUPE (tri cilindra)
Koenigsegg je, meni lično, nasličnija priča sa Ferrarijevom. Ovo je Gemera, a pokreće je motor od 1.700 KS, i predstavlja nekakav spoj superautomobila sa ...
... luksuznim prevozom u GT obliku. Što se tiče luksuza mediji izdvajaju bežične punjače za mobitele (ovo danas može svatko napraviti i na svojem automobilu), izdvajaju osam držača za čaše, kao da ih današnja imaju manje, izdvajaju 11 zvučnika audio sistema, kao da je to danas rijetkost, izdvajaju izlazne jedinice u vidu ekrana infotaimenta i naprijed i pozadi, to se može danas uraditi u vlastitoj režiji, i sve su to budalaštine iskren da budem. J**e se nekome ima li ovo bežični punjač, ili wi-fi mrežu za putnike u vrijeme 4G i 5G mreža. Ono što je važno je način na koji sve dizajnirano, uklopljeno, kako su složene boje, ali i otkud dolazi tih 1.700 konja.
Ispod poklopca motora je trocilindrični motor, dobro ste pročitali, trocilindrični motor radne zapremine 2,0 litra sa dva turbo punjača koji može razviti 600 KS. Tu su tri elektromotora, dva pozadi, za svaki točak po jedan, a treći je stavljen na koljenasto vratilo motora. Zbirna snaga njih je 1.100 KS. Ubrzanje do stotke je 1,9 sekundi, a najveća brzina je 400 km/h. Automobil može preći 50-ak kilometara na čisti električni pogon, a brzina ne smije preći preko 300 km/h. :)
Napravit će 300 primjeraka.