- Službeno
- Objava
Novi Bentley Continental GT
VIDEO / Znate šta je olakšanje kod pisanja za ovaj protal? Nema opterećivanja mozga kod tipkanja naslova, jer ...
... se uglavnom odnose konkretno na ime i prezime predmeta u članku. Nema nikakvih stilskih figura koje trebaju ostaviti kakav senzacionalizam, neki utisak, nema click-"bajt" naslova i slično. Sa druge strane vidi se da ste vi sa druge strane zahvalni za to. Pa i ovaj naslov nema nikakav promotivni, marketinški orjentisan stil ili nešto što bi vas privuklo da kliknete, a tamo .... ništa!
Bentley je otkrio detalje o novom Continental GT modelu kojeg će pokazati na sajmu u Frankfurtu.
Konkretno:
- 6,0 litarski twin-turbo motor u W12 konfiguraciji od 633 KS (466 kW) i 897 Nm najveće snage i momenta.
- 0-100 u 3,7 sekundi
- najveća brzina 333 km/h
- mjenjač sa osam brzina i sa dva kvačila
- unutra je 12,3 inčni ekran
- električne instalacije su 48 Voltne
- ogibljenje se prilagođava zahvaljujući informacijama o brzini, ali i konfiguraciji puta za šta se ulazni parametri dobiju od GPS-a. Dakle satelitski se nadzire put, gdje se šta se, kako se, i ogibljenje se prilagođava praktično svakom tipu zavoja i to koristeći i trenutne parametre vožnje (amortizeri se podešavaju električnim putem)
- CO2 emisija smanjena 16 posto u odnosu na prethodnika
- zvuk ispušnog sistema se prilagođava trenutnoj situaciji
- pogon na sve točkove (više se ne koristi tradicionalni odnos 60:40 u korist zadnjeg para točkova, snaga se šalje tamo gdje se kvalitetnije može iskoristiti)
- servo upravljača je električni, pa samim tim i varijabilan
- prednji kočioni diskovi su prečika većeg 15 mm u odnosu na prethodnika (sada 420 mm).
Felge su 21 inčne kao standard, a mogu se dobiti i inč šire.
Ima unutra i gomila sistema, i trebala bi knjiga za nabrajanje i opisivanje šta koji radi.
