- Službeno
- Objava
Jaguar E-Pace
Da, da, postojimo još. Odmori dolaze i prolaze, AMS narastao na Facebook profilu na preko ...
... 80.000 (osamdeset hiljada) fanova, naš najgledaniji video na FB-u ima preko 1.5 MILION pregleda, a na DangerousRoad je naš video začinio članak o jednom od najneprijatnijih puteva u Hercegovini, onaj na mjesto gdje je stajao repetitor na planini Velež. Dakle sve fino i uredno, i na veliku žalost mnogih iz automobilske branše, nismo ugašeni.
Idemo dalje, a počinjemo sa Jaguarom E-Pace. Kažu da je konkurent Audiju ... ma kakvom Audiju. Audi pravi dobre automobile, ali E-Pace je konkurent modelu Range Rover Evoque, praktično svojem bratu iz iste kuće.
Čuj Q3 mu konkurencija .... smiješno zaista! Kao da kažemo da je Citizen konkurent Pateku!
Primijetite da je dizajn kompaktan, da bi ga teško trebalo biti kupiti vez točkova ovog promjera kao na slikama, jer to ne bi bilo to. Uostalom pogledajte. Razvijen us vega tri godine, ima ogibljenje kao u XF modela, ima i taj nekakav kupeovski izgled u zadnjem dijelu. A da, točkovi, ovdje su 21 inčni, i u ovom segmentu po dimenzijama, nema niko ovolike točkove.
A sada unutrašnjost. F-Pace je li tako? Jeste. Opet sve uredno i lijepo.
Svi paketi opreme uključuju infotaiment sistem Jaguar Touch Pro. Ekran je 10 inčni, a moguća je povezivost sa globalnom mrežom preko 4G standarda. Ekran može biti i veći, od 12,3 inča. A može se dobiti i najnovija generacija head-up prikaza parametara is like. Osovinski razmak je manji nego u Evoque modela.
Ispod haube (aluminijske) može biti jedan od pet motora. Dizeli su snaga 150, 180 i 240 konja (motor je 2,0 litra zapremine), a benzinci su snaga oko 248 i 300 KS.
Ima i opcija sa sva četiri pogonska točka, i dolazi uz jače motore. Najveća brzina je 243 km/h i elektronski je ograničena. Ubrzanje do stotke kod najjačeg modela je 6.0 sekundi. A pogledajte i video koji pokazuje znanje vozača, matematičara/fizičara:
