- Službeno
- Objava
Volkswagen 1.0 TGI, motor na zemni plin
Nije na salonu automobila, nije službeno saopštenje, zato niko i ne piše o ovome, ali na ...
38-om Vienna Motor Simpozijumu predstavljane je 1.0 litarski TGI motor. Pokreće ga prirodni plin! Da razjasnimo, ono što nisu znali ni u odjelu za saobraćaj Kantona Sarajevo prije 10-ak godina, prirodni plin ili zemni plin nije ono što se ovdje podrazumijeva pod "auto na plin". LPG je ukapljeni naftni plin i produkt je prerade nafte. Dakle, ovaj motor ne možete tankovati tamo gdje piše LPG (treba pisati CNG). Zemni ili prirodni plin je uglavnom metan.
Zanimljivo je što katalitički konvertor kod ovog motra bude spreman i potpuno funkcionalan za svega 10-ak sekundi nakon hladnog starta (lambda sonda ima električno grijanje).
Zašto je zanimljiv? Prirodni plin već ima manje CO2 (ugljen dioksid), pa i produkti sagorijevanja imaju manje ovog plina, kojeg zovu staklenički.
Ima turbo, i tri cilindra. Najveća snaga je 90 KS.
Nemam pojma gdje će ga i kada ugrađivati, znam da bi u većem dijelu BiH bio beskoristan. Koliko znam samo Sarajevo ima prirodni plin koji dobijaju iz Ruske Federacije. Nisam siguran da i u Volkswagenu znaju šta će sa njim!
