- Službeno
- Objava
Mercedes-AMG GT i GT C Roadster
Mercedes-Benz AMG pokazao je model GT Roadster, ali i GT C varijantu koja je brža. Ne treba apsolutno...
... ništa pretjerano pisati o ovom ili ovim automobilima, sa slika se sve vidi, i ne vjerujem da postoji muškarac koji ga ne vidi savršenim za sebe. Porsche, ćaooooo
Ispod haube kod oba je 4,0 litarski V8 sa različitim najvećim snagama. Standardni, dakle onaj bez C u nazivu razvija 469 KS, dok taj motor kod C razvija 550 KS pri određenom režimu rada. Do stotke ubrzavaju za 4 odnosno 3,8 sekunda. AMG RIDE CONTROL podesivo ogibljenje, elektronski kontrolisani diferencijal sa ograničenim proklizavanjem, Mercedesova završna obrada, materijali ... sve to im daje slobodu da ispišu praktično bilo koju cijenu.
Zanimljivo rješenje je da postoje klapne na rešetki hladnjanka (maska) i kod velikih brzina one zatvore dio prostora kojim struji zrak, poboljšavaju aerodinamiku, smanjuju buku, a motor ima hlađenje koje mu odgovara u tom momentu. Kod manjih brzina, one se otvore, i motor ima hlađenje pri manjim brzinam akoje je adekvatno. C varijanta ima i veće kočnice, ali i RACE režim rada sedam-stepene transmisije sa dva kvačila.
Prodaja sljedeće godine.