- Službeno
- Objava
Porsche 911 Carrera i Carrera S (2016. m.g.)
A evo i osvježenog modela 911 Carrera. Novi infotaiment sistem, djelimično novo podvozje i ...
... turbo na bokser motorima od šest cilindara su novine koje se ne vide. Zakretanje zadnjih točkova je nepto što je dostupno kao opcija, a kod Carrere se ovo prvi put pojavljuje. Osnovni motor je 3,0 litarski bi-turbo sa šest cilindara u ravni (bokser) koji razvija 370 KS što je povećanje od 20 KS u odnosu na prethodnika. Model Carrera S će imati ovaj motor koji razvija čak 420 KS. Radi se o drugačijem kompresoru. Motori su efikasniji pa troše oko 12 posto manje goriva. Ubrzanja su 3,9 i 4,2 sekunde, dakle 0,2 sekunde bolja, a ovaj od 3,9 je prvi 911 u porodici koji ide ispod 4 sekunde sa ubrzanjem do stotke. Najveća brzina 295 i 308 km/h.
Automobil je sada i bliži zemlji za 10 milimetara u odnosu na prethodnika (Porsche Active Suspension Management, skraćeno PASM) što pozitivno utiče na stabilnost jer se mijenja aerodinamika pozitivno, a usput i centar gravitacije snižava.
Unutrašnjošću dominira 7 inčni displej, no nekako što više gledam ove moderne unutrašnjosti i što više starim sve mi se više sviđaju 911-ke iz 80-ih godina. Do mene je, nije do Porschea. :)
Cijena: 96.605 eura za Carreru i 110.766 eura za Carreru S.