Šasija nove Mazde MX-5

Mazda je predstavila šasiju, da, da, šasiju za sljedeću generaciju modela MX-5 Miata. Ima prefiks ...

... SKYACTIV, ali to već i sami pretpostavljate. Uspjeli su smanjiti masu, pa bi sam automobil trebao biti oko 100 kilograma laši od prethodnika, što je fantastično. Uz to bi i centar gravitacije, nekada zvan težište, trebao biti niži, što znači stabilniji, sigurniji i zabavniji automobil. krutost konstrukcije neće biti lošija, naprotiv. Dakle automobil bi trebao biti bolji u svim segmentima, ne samo izgledom. 

Pokazat će je prije 2015. godine, a početi prodavati u 2015. godini. 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

TEST: Toyota C-HR MC 1.8 HSD 5D E-CVT C-HIC

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

Profesionalna kupovina rabljenog automobila

More details