• Službeno
• Objava Aug 21, 2013

Volkswagen Golf R (Mk7)

Volkswagen je službeno predstavio Golf R, Golf svih Golfova :) Kao i sve sedmice, registrovan za 5 mjesta ...

...gdje je ono srednje na zadnjoj klupi jako diskutabilno, po našem mišljenju neupotrebljivo potpno, nadamo se da je unutrašnja obrada bolja, materijali zgodniji za održavanje. Ali ima tu gomila pozitivnih stvari. Pogon za sve točkove, koji oni koji znaju voziti vole samo na off-road vozilima jer je dosadan, svakako poželjan na cestovnim vozilima za tržište. Onda motor, benzinac je, 2,0 litarski sa turbom i razvija 300KS. Najveći moment je 380Nm, i razvija se već od 1.800 obr/min radilice motora pa sve do 5.500 obrtaja. Čini se fin primjer kvalitetno ugođenog motora. Već smo rekli da je pogon na sve točkove. U pitanju je peta generacija Haldex spojnice. Mjenjač je 6-brzinski, a DSG je opcija. Diferencijali su sa blokadom kojom upravlja elektronika, i mišljenja smo da su ovdje zamotali ono što imaju svi, i nazvali ga ovim teškim terminom "blokada diferencijala".

Uglavno,, sve ovo je dovoljno za ubrzanje do stotke za 5,3 sekunde (sa DSG-om za 4,9 sekundi). Najveća brzina ograničena na 250 km/h. Priču o potrošnji od 6,9 litara u mješovitom ciklusu mogu okačiti mačku o rep.

Cijena, oko 80.000 KM. Svašta se drugo može kupiti za ovaj novac. Ili nešto više.