Električni pogon, najveća snaga 411 kW ili 558 KS, gume širine 265 mm, i ono što je zanimljivo jeste da je pozadi sinhroni motor, a naprijed asinhroni, što čini da ima pogon an sva četiri točka.
Kako Fiat Ducato transformisati u nešto za čime će se ljudi okrenuti - kamper. Evo video snimka od 36 minuta, gdje je stalo 36 mjeseci radovna na kombiju. Dugo, a je li se isplatilo pogledajte sami!
Mercedes je samo želio da pokaže kako može da izgleda CLA model koristeći sofisticirane detalje i tehnologije. Možda malo kičasto unutra, ali sakako je drugačije. Pogon je električni, domet sa jednim ...
Lotus je pokazao ono što smo znali kao Type 133, i od sada ćemo ga znati pod imenom Emeya. Električni sedan, sa elektropogonom najveće snage 917 konja (na trač portalima ćete pročitati 905, što nije tačno, tačno je 675 kW),
Volkswagen je prije koji dan predstavio Passat, B9, samo u karavanskoj verziji. Naslonjen je na MQB Evo platformu, a izgled podsjeća n anjihove IQ modele. Dužina je 4917 milimetara, dakle 144 mm je duži,
Same fotke bi trebale biti dovoljne za ovaj članak, bez nekog nabilavanja teksta koje oduzima vaše i moje vrijeme bezveze, pametujući o fluidnim linijama i svemu što vidite svojim očima. Ali evo malo drugih detalja!
Kada je tema AMG GT model, a to je model koji su razvili inžinjeri AMG-a, i to nije proizvod koji su on eto samo nadgradili. Ovo je AMG GT za modelsku 2024. godinu, i ako gledamo ko mu je konkurent, tu nema ni Audi niti BMW ništa. Ima Porsche, a to je 911. Sve je stvar ukusa. Nudit će se sa nastavkom "63" i "55", jer za sada nema naznake da će biti i sa četiri cilindra i oznakom "43".
Motor je V8 radne zapremine 4,0 litra, i pravit će se sa dva nivoa snage. Sklapa se se po principu "Jedan čovjek, jedna mašina", znate i šta to znači, a najbolji je onaj sa oznakom GT 64 4MATIC+. Ovaj motor isporučuje 430 kW ili 585 KS, dok je najveći moment od 800 Nm dostupan u rasponu obrtaja od 2500 do 4500. Do stotke dođe u 3,2 sekunde, i prestane ubrzavati kod 315 km/h.
Kod GT 55 4MATIC+ motor razvija 350 kW ili 476 KS, uz najveći moment od 700 Nm. Do stotke dođe u 3,9 sekunda. Najveća brzina 295 km/h. DaBog da da trač-tabloidski mediji pogode najveće snage motora, zbog prepisivanja sa američkih i britanskih portala. Ali oni i kod bosanskih zastupnika mercedesa imaju najveći autoritet. Kod hercegovačkih nemaju nikakav.
Mjenjač je devet-brzinski, diskovi kočnica su prečnika 420 mm naprijed, ovjes ... e ćutim. Ovjes je priča za sebe. Bio bi grijeh sve reći u jednoj rečenici, a ima toliko toga. Koliko god košta nevažno je, vozili bi ga i zadrti fanovi Audija i BMW-a. Mogu oni pričati šta god hoće.
Lamborghini, u svakom obliku zanimljiv, poželjan, taman da je ispod poklopca motora nekakav 1,6 od 200-ak konja. Ovo je najnoviji koncept ovog proizvođača, ima ime Lanzador, kao da je nešto iz trilogije Gospodara prstenova, a karoserijska varijanta je sa 2+2 sjedišta. Znači dva naprijed i dva "za nevolju".
