Sisavci fondova i goveđi portali o javnim nabavkama

U poplavi trač portala, imamo i one koji su tu kao paraziti koji su naslonjeni na USAID ili Centre civilnih inicijativa ili Transparency international, ili nekakve centre za analize ne znam ni čega, i sisači novca kojekakvih fondova, od federalnih do evropskih i američkih, a znanje tih parazita o predmetu kojim se bave ravno znanju goveda o ...

... baroknoj umjetnosti.

Među njima imamo i par koji kao prate raznorazne tendere, pa tamo gdje treba da progovore, ćute, kao zaliveni! Ali tamo, gdje nemaju pojma o čemu se radi, zato što ne mogu da razumiju materiju, odmah kače kojekakve zastavice, kao eto sumnjiva nabavka, iako niti jedan jedini element ne znaju navesti o tome svima nama. Radi komentara, ljudskih, d navedu konkretno šta je sporno u nekoj tenderskoj dokumentaciji, blokiran je i ovaj portal da daje komentare kod njih, jer ih razotkriva. Jedan od takvih je izgleda pratimotendere.ba portal.

Kao što je navođeno na ovom portalu, kada je recimo MUP Kantona Sarajevo nabavljao automobile, i neki drugi ne samo MUP, gdje navedu kubikažu motora automobila koji traže  u kubni centimatar, diskriminirajući apsolutno sve druge osim jednog jedinog proizvođača na planeti, ili primjer dva, navode da im je nepohodno sa radio ima utor za SD karticu, iako je samo jedno vozilo to imalo tada, a taj utor za SD karticu policiji Kantona Sarajevo treba koliko i meni bolest kuga što treba. Ili dalje, navedu da mora prtjažnik biti 380 litara, kao eto toliko zauzima radar. Ma molim vas, ne može radar stati u 390 litara? Mora u 380? I koji je to radar, koji tip, da se može vidjeti može li on stati i u 200 litara? E to su vam paraziti  anonimusi koji kao prate tendere namještene nabavke!!! To je ono o čemu ne smijete niti pisnuti! Sjećam se i Predsjedništva, kada je uslov bio masaša u sjedištima. Nema vas ni tada! 

A zašto kažem anonimusi? Pa na vašem portalu, koji sisa novac od stranaca, nema imena niti prezimena, i što je još gore nema niti obrazovanja osobe koja kao prati tendere, niti koliko to ima iskustva sa javnim nabavkama. Ili sa automobilima. Ili je čovjek kao goveđi portali ekspert za sve, od grudnjaka starleta, do svemirskih putovanja na Mars.

I tako blatite ljude, kao ove sa mostarskog Sveučilišta, koji rade u komisijama, bez ikakve argumentacije, jer eto vama je to palo napamet. U ovom konkretnom slučaju vam je zasmetalo što felge ne smiju biti veće od 17 inča? Koliko su trebali staviti? 22 inča?? Jeste li vi ludi? To j enešto što treba da hvalite paraziti. Ili navodite u negativnom kontekstu bočne zračne zavjese. Hajvanu koji automobil ih danas nema?? Ne znaš naravno. Imaju svi. Znate li šta je Euro NCAP i znate li da je to jedini mjerodavan institut koji procjenjuje sigurnost automobila na evropskom kontinentu, i da on to smatra sigurnosnim elementom koji ocjenjuje? Ne znate naravno, ali ste u stanju blatiti ljude koji rade svoj posao u komisijama kako znaju i umiju, i koji čitaju zakone, dok vi i nemate pojma niti koji zakon stoji iza ovoga, u kojem je Službenom Glasniku izašao, ili možda Službenim Novinama. Ni tu ne znate razliku. Da znate predstavili biste se, vaše iskustvo, i čvrsto obrazložili šta je to sprno, pa ćemo svi mi prepisati, a ne anonimo blatiti druge.

A imate toliko tema da obradite, samo kada bi znali. Evo par tea: Zašto se pojedini advokati žale na doslovne sve nabavke, i to im je jedini posao koji rade po cijeli dan. Na svaku nabavku koja izađe ulažu žalbu. Sve kako bi izvukli materijalnu korist, i ne bi me čudilo da rade u sprezi sa Uredima za žalbu, jer mi je sumnjiva stopa u koju Ured za žalbu, potpuno neosnovano, bez vještaka, odlučuje u korist tih propaliteta advokata. To je već stvar za SIPA agenciju.Zašto Ured za žalbu ne smatra diskriminatornim navođenje kubikaže motora u kubni centimetar, čak imaju i odluku, da to nije sporno, iako samo JEDAN proizvođač na svijetu ima motor sa tom kubikažom. Niste o tome riječ napisali. Jeste li ikome sastavili žalbu na neku nabavku? Ja jesam. Besplatno! Niste, jer niti znate niti smijete. Niti se smijete potpisati. Niti znate, a od toga svakako nemate koristi. 

Jeste li ikada provjerili zašto se na x nabavki javlja samo jedan ponuđač? I je li tu kriva komisija, ili sve ono sa druge strane, je li mislite da ljudi u pozadini ne sarađuju, jer im je ZJN to omogućio? Je li znate da je svaki novi Zakon o javnim nabavkama, od one Uredbe od prije dvadeset i kusur godina bio gori od prethodnog. I idući će biti gori od ovog postojećeg.

Da sam ja lično na mjestu ovih koje blatite, pogotovo jer nigdje nisu naveli snagu, kao što rade drugi, ne navode dimenzije automobila, kao što rae drugi koje ne smijete spomenuti, ne navode recimo DSG mjenjač, što je trgovačko ime koje se ne smije navoditi, a vas opet nema da prozivate takve, tužio bih vas da dokažete ovo što pišete. I ove dvije stvari koje ste se zakačili. I da dokažete da je to dovoljno da se okači crvena zastavica. Pa ako ste u pravu zvao bi vas da nas prosvijetlite kako se to raspisuju javne nabavke, ne treba nam Rec, niti Revicon niti Babel, niti AJN, nego vi vrhusni autoritet za ove stvari. Ali i da objasnite i zašto one milionske nabavke nikada ne spomenete. Nigdje niti jedan jedini element koji je čvrst, samo kao mahaluša "mislimo da je sumnjiva". Šta ćete bola vi misliti?? Da bi mislio o kvadratnoj jednačini treba znati množiti i sabirati. i dijeliti i oduzimati. A da bi se mislilo kao vi dovoljno je gatat. Treba naučiti nešto, a ne kriti i lajati na ljude ni krive i dužne, a one koji su ogrezli u korupciji ne smijete niti spomenuti.

Baš kao i većina policije na cesti (izuzetke mogu pobrojati imenima), penzionera ili porodičnog čovjeka koji prima 500 maraka plate će maltretirati jer mu eto ne radi pozicija na lijevom faru na Golfu trojci karavan, dok će lokalni krimos proći 150 km/h pored njih i javiti im se svirenom, a oni uzvratiti pozdrav mahanjem, i osjećati se važnim jer ih je debilčina pozdravio. Ovakvim stavom vi ste ti koji normalne nabavke omalovažavate, i pokušavate proglasiti sumnjivim samo da biste svjesno sakrili one kriminalne. Time dajete nesebičan doprinos korupciji u ovoj prelijepoj ali i napaćenoj zemlji u kojoj nema vladavine države!

Ovakvi portali služe za skretanje pažnje sa koruptivnih nabavki, izjednačavajuči sve nabavke, bez elementarnog znanja o nabavkama i bez ikakvog istraživanja. A pročitati specifikaciju sa tenderske, pa to znaju kao i djeca u predškolskoj Aramejski jezik!

 

Sve to finansiraju oni koji bi upravo trebali da vode računa o istinitom i istraživačkom novinarstvu, gdje najviše iznenađuje što je USAID misija za Bosnu i Hercegovinu među finansijerima!

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna prodaja rabljenog automobila

Profesionalna prodaja rabljenog automobila

More details