- Tehnika i motori
- Parent Category: AMS
- Objava
Mercedes i Audi ''ne pune baterije do kraja''. Evo i zašto:
Stvar je vrlo jednostavna. Ali krenimo redom, Mercedesov EQC sa baterijama energetskog kapaciteta 80 kWh nema veću autonomiju od Teslinog Modela S sa baterijama energetskog kapaciteta 75 kWh.
Autonomija je broj kilometara koji automobil može da pređe sa napunjenim baterijama.
Zašto? U Mercedesu (kao i u Audiju) kažu da im je prioritet dugotrajnost baterija, a ne da se iste icrpljuju na način da se izvuče svaki kilometar kako bi autonomija pokazala koliko su ti automobili u stvari praktični. I, ja, podržavam ovakvo razmišljanje. Ako se pogleda npr: https://batteryuniversity.com/how_to_prolong_lithium_batteries vidjet će se da je vijek baterije veći ako se ista ne puni do 100 posto kapaciteta. Punjenje do, npr 80 posto će višestruko povećati broj punjenja baterija, ali i smanjiti opadanje kapaciteta iste uslijed upotrebe.
Stoga je bolje, po mojem mišljenju, imati baterije koje mogu trajati 10-15 godina i smanjenu autonomuju 100-ak kilometara, nego neke koje se svakodnevno mogu puniti dvije godine, a imati taj svoj puni kapacitet.
Nije samo tu punjenje u pitanju, ali pretpostavljam da je značajnije, nego i pražnjenje, i sumnjam da i Merceds i Audi iscrpe svoje baterije do tih nekih 1 posto. otuda ta razlika, i ovo što rade Mercedes i Audi je, opet kažem po meni, pametno i racionalno!
Nedžad Grebović, dipl.ing.
