Toyota, Li-O2/CO2 baterije

Toyota želi da zadrži vodeću poziciju, pa ulaže i u razvoj. Tako radi i na baterijama Litijum-O2/CO2. Ovu drugu oznaku nismo nazvali opisno, jer ne znamo kako nazvati smjesu kiseonika i ugljen-dioksida!
Ono što Toyota želi jesta da napravi baterije koje mogu oslobađati više energije u vremenskoj jedinici, ali i baterije koje neće biti zavisne od temperature i čiji vijek trajanja treba biti duži od današnjih!

Baterije Litijum-O2/CO2 na kojima radi navodno oslobađaju tri puta više energije u vremenskoj jedinici od standardnih litijum-ionskih! No ima problem: nisu punjive!!!

Dijagrami predstavljaju Litijum-O2/CO2 baterije sa različitim učešćem ugljen-dioksida u smjesi.

Nismo optimisti u pogledu rješavanja punjivosti, jer se ovdje radi o hemijskom procesu koji je rezultat fizičko-hemijskih osobina elemenata koji učestvuju u procesu oslobađanja energije, a ne neki mehanički problem.

Nedžad Grebović, dipl.ing.maš.

 

POSLJEDNJI TESTOVI:

TEST: Toyota C-HR GR Sport Premiere AWD-i (hibrid)

arrow_forward

TEST: Kia Sportage 1.6 T-GDI LX Fresh

arrow_forward

TEST: Toyota bZ4X FWD EXECUTIVE/ Iskustva sa električnim automobilom

arrow_forward

Prodajni Savjetnik

Profesionalna prodaja rabljenog automobila

Profesionalna prodaja rabljenog automobila

More details