Početna

Milan Red, austrijski soko startniji od Chirona

Našao je uzor u austrijskom sokolu, a Milan Automotive ga je nazvao Red. Pogledajte prednji kraj automobila, prednja svjetla, i naći ćete sličnost sa pogledom pomenute ptice. Sličnost tu ne prestaje, jer automobil ima i tri režima rada, a oni nisu Sport, race i slično, nego Glide, ...

Jedinica koja je zadužena za upravljanje centralnom bravom nije dobro zaštićena od vlage, pa se desi da vlaga prodre unutra, napravi kratki spoj, a on je uvijek recept za nastanak požara. Ovo se dešava kod modela Opel Insignia koji je pravljen od februara 2017. do marta 2018. godine, dakle ovu grešku su ponavljali 13 mjseci.

Svi ulažu u sigurnost, a dokaz da je sve to nedovoljno, jest podatak u ukradenim vozilima bilo gdje. Krade se sve, od najskupljih i najzaštićenijih pa do "dvojki". I u Tesli ulažu u sigurnost, a da je i to nedovoljno pokazali su na Computer Security and Industrial Cryptography (COSIC) grupi

Audi A4 ima 1.300 konja jak motor. Originalno je imao onaj od 250 KS. Ova trka je održana u Njemačkoj, a trka je SCC 500 Rolling 50 1000, što znači start je pri 50 km/h a vozi se 1.000 metara. Izlazna brzina Audija je bila 300, a Bugattija 328 km/h. 

 Tamo davno, nekoliko decenija prije, najfascinantniji od Peugeota bio je 604, a odmah iza njega bio je 504! Onaj 204 mi je nekako bio za LGBT dio muške populacije. Na slici, kao i u nastavku članka vidite e-Legend koji je kao novi 504, bar je uzor traćio u njemu.

I Mazda zna da opozove automobile. Ovaj put su to modeli MX-5, Mazda 2 i CX-3. Radi se o greški u ispravljaču jednosmjerne struje, gdje može doći do kratkog spoja i požara. Opoziv se odnosi na automobile pravljene od 05.08.2014. do 24.04.2017. godine, osim za CX-3 koji ima grešku od početka proizvonje do ovog datuma.

Mercedes AMG je pokazao A35 4Matic. Ispod haube je 2,0 litarski turbo benzinac sa twin-scroll turbom, a kao rezultat daje 306 KS i 400 Nm najveće snage i momenta. Mjenjač ima sedam stepeni prenosa, i pogon na sve točkove. Raspored mase je pola/pola na prednji i zadnji par točkova. 

Razlog za ovaj članak je vijest koja je maloprije objavljena, a tiče se budućnosti W16 motora, gdje je spomenut W16 motor koji je pokazan u automobilu desetak godina prije nego je to pokazao Bugatti, a automobil je Jimenez Novia i pokazan je 1995. godine.

U novijoj eri, jedini uspješan W16 motor bio je onaj što pravi Bugatti. Ipak nije to prvo spominjanje niti prvi W16 motor. Desetak godina prije toga Bugattijevog Ramond Jimenez (model Novia) je pokazao atmosferski 4,1 litarski W16 koji je spojio četiri Yamahina motora, a

Jasno je da je ovo BMW serija 8 u Convertible varijanti. Skoro je pa potpuno demaskirana, a fotke donosi motor1.com. Neće se ovdje trošiti tastatura na opisivanje izgleda, sve se vidi, a ispod poklopca motora je 4,4 litarski V8 sa twin-turbo tehnologijom i 530 KS ...

Veličinom je između modela Q5 i Q7 (dužina je 4,9 metra), i pogonjen je baterijama energetskog kapaciteta 95 kWh. Dovoljne su za autonomiju od od 400 kilometara (WLTP norme), ali prema realnijim EPA normama koje će pokazati autonomiju manju za oko 50 do 80 kilometara. 

Porsche je uspio proizvesti model Macan sa defektnim stabilizatorom tzv. balans-štange (razumljivije). Ovo su uradili kod modela Macan, automobili proizvedeni od 30. jula do 09. avgusta 2016. godine.

Vozeći se od Konjca ka Sarajevu, u subotu, sreo sam zanimljivu kolonu koja je usporavala saobraćaj. Nisam znao o čemu se radi dok se "čep" nije sklonio sa ceste, pa je kolona iza mogla nastaviti vožnju bez usporavanja. Radilo se o Porsche Expirience Tour-u, za kupce i novinare trač-komentrskih-web-portala u Bosni i Hercegovini.

Prošle godine su na EICMA pokazali koncept V85 TT, a ovo je proizvodna verzija modela (konačno). I nju će pokazati na EICMA, a proizvodna verzija i ne odstupa od koncepta. 

Vjerujem da je zanimljivo ponekada pogledati cijene goriva u regiji. Ko najskuplje plaća, a ko najjeftinije plaća gorivo. (Cijene su u Eurima)

S obzirom da odavno nismo vidjeli niti jedan kilometar auto puta, koji se pravi novcem nas samih koji plaćamo gorivo, pa tako i akcize, poreze, a isti plaćamo iako ga i finansiramo, pogledajmo malo kakvi su prihodi od naplaćenih putarina u Bosni i Hercegovini:

Juče je Porsche defilovao vozilima kroz Bosnu i Hercegovinu, uz kako sam vidio: zaštitu agencije SIPA Mislim da SIPA nema u opisu posla zaštitu privatne imovine! Nevjerovatno. Ali kakva država, tako sve u njoj. Porsche opoziva model 911 pravljen od 10. januara 2017. do 10 februara 2017. godine.

Imam osjećaj da uz Mercedes Volkswagen ima najviše opoziva u Evropi. Evo još jednog. Opozivaju Tiguane pravljene od 14. marta do 18. maja ove godine, jer je na mjestu suvozača pogrešno ugrađivan zračni jastuk. 

Ne znam kako bih ovo drugačije nazvao, jer nije klasičan opoziv. Radi se o elementu za vuču, koji dođe u kompletu, a navije se na za to rpedviđeno mjesto ako automobil treba da vuče ili bude vučen. U volkswagenu su to loše zavarili, pa se isti tokom vuče može polomiti.