Početna

Mercedes-Benz G-Class - blokira točak

Od decembra 2017. do aprila 2018. godine Mercedes je model G-klasu pravio sa propustom da sigurnosni prsten na desnoj poluosovini nema nikako ili je pogrešno postavljen. Posljedica greške može biti blokiranje točka, što vodi ka nesreći!

Da, dobro ste pročitali, Volkswagen je otvorio pogon u Kigaliju, Rwanda, a proizvodit će Polo, Passat, Teramont, Tiguan i Amarok. Zanimljivo je da dva najjača afrička tržišta, Nigerija i Južnoafrička Republika godišnje apsorbuju tek oko 7.000 novih automobila! 

 

Kia je već četvrtu godinu zaredom po rezultatima studije J.D. Power IQS 2018 o početnom zadovoljstvu stranaka u SAD-u nepremiumska marka s najmanje prijavljenih kvarova (72 kvara na 100 vozila).

U salonima Alfa Romeo brenda bi trebala biti najkasnije 2020. godine, a karakterisat će je pogon na sve ili na zadnji par točkova. Debitovat će, pretpostavlja se, sa V6 twin-turbo motorom, koji je po svemu Ferrarijev V8 sa dva cilindra manje, a najveća snaga, već znate, 510 KS i najveći moment 600 Nm. 

Prodaja modela Vauxhall (tako se zove brend Opel u Ujedinjenom Kraljevstvu) Adam Rocks u UK je katastrofalna! U 2017. godini prodali su svega 138 ovih automobila, a ukupan broj modela Adam svih verzija našao je 7640 kupaca u UK. Ovo je jednostavno

Pisano je ovdje o potpisivanju Pisma namjere Forda i Volkswagena na razvoju komercijalnih vozila. Američki MSN piše da će prvo takvo udruživanje moglo biti na razvoju novog modela Amarok. Naime nova generacija Amaroka mogla bi biti na platformi koju pravi Ford za svoj model Ranger.

Pitate se šta je tu čudno i vrijedno medijskog prostora? Nije ovo nešto što možete sresti kod današnjih motocikla. Razloga zašto je tako je više, jer ovakav sistem za vozilo neuporedivo manje od automobila, mora biti jako kompaktno, male mase, a senzori postavljeni na ...

Mercedes će u Poljskoj (Jawor) graditi pogon za proizvodnju četvorocilindarskih motora, kako benzinaca tako i dizela. Naravno u odnosu na Bosnu i Hercegovinu tamo neko ima privući investiciju, a pogoni moraju poštivati ekološke dozvole, uključujući Zakon o buci i ...

Evo prethodna vijest pokazuje novi GLE model iznutra, a ova se odnosi na postojeći model, pravljen od marta do maja 2017. godine. Ima grešku, a zbog nje može doći do isticanja ulja (iz transmisije) iz hladnjaka istog, a kada transmisija ostane bez ulja sami možete pretpostaviti posljedice.

Mercedes sprema novi GLE. Jako često im se dese neke greške u proizvodnji, sudeći po opozivima (rubrika OPOZIVI), ali ne može im se osporiti da imaju originalan dizajn unutrašnjosti kod svojih modela zadnjih godina. Nastavlja se to i kod novog GLE modela, sudeći po ovoj slici. 

Kada se vidi nešto ovako jednostavno, misli se na samu ideju, ponekome koga zanima tehnika dođe da se pojede jer se on nije sjetio nečeg ovako jednostavnog. Nema se šta ni puno pisati o ovome, jer sa fotki je sve jasno bez i jedne jedine rečenice!

Opoziv modela T5 sa pogonom na prirodni plin, problem je kod stjenki rezervoara, korodiraju i eto belaja. Pravili su ih čak 10 GODINA, od 29. avgusta 2005. do 30. juna 2015.

Slabo je lijepljen donji dio vjetrobrana, pa u slučaju nesreće zračni jastuci možda neće imati dovoljan oslonac i neće moći pružiti adekvatnu zaštitu. Ovakvu A-klasu su pravili od 24. maja 2017. do 29. maja te iste godine. 

Početkom godine u Mostaru je prestao sa radom ovlašteni zastupnik i serviser brenda Peugeot. Izgleda da će Mostar opet dobiti ovlaštenog trgovca i servisera, a to je Hercegovinapromet, koji je trenutno ovlašteni trgovac i serviser automobila marke Citroen.

Peugeot opoziva model 4008 (pravljen od 24.11.2011. do 16.05.2016.), a Citroen model C4 Aircross (pravljen od 25.11.2011. do 16.05.2016.) zbog problema koji je baš za nasmijati se ali i uozbiljiti, zavisi ko može biti pogođen, doslovno pogođen!

Možda nezanimljivo za naše tržište, no i nije. U Mostaru bar imamo prodajno mjesto za ove automobile, a sigurno ima i još negdje. Sa ovlaštenjem ili bez, da li treba ili ne, nemam pojma, nevažno. Cherokee ima problema, a to je neispravan kontrolni modul ...

Želite prvo dobru ili lošu vijest? OK, prvo dobra, Delta Integrale se vraća…valjda…A loša? Ne, nije tu riječ o spektakularnom povratku kultnog automobila koji je poslužio kao osnova za jednu od nejtrofejnijih reli-specijalki svih vremena. Jer sama tvornica, čak ni koncern kojem pripada, ...

Limuzina dužine 4,9 metara će biti ono što će Alfa Romeo ponuditi u segmentu gde poznajemo Audi A6, BMW seriju 5 i Mercedes E klase! Jeste li primijetili da spominjemo Alfu Romeo u društvu "premijumaša" Audija, BMW-a i Mečke?

Ima nekoliko godina otkada je prenesena tvrdnja šefa Fiat-Chrysler Alijanse, kako Fiat nije u stanju praviti ništa sem Pande. Evo, izgleda došlo je vrijeme za te stvari, a Fiat će zadržati modele Panda i 500 u proizvodnji. A šta sa fabrikama?