Vodonik na stanicama!

Bbudućnost vodonika jest neizvjesna, no u Njemačkoj saveznoj pokrajini baden-Wurttemberg je otvorena i prva, širokoj javnosti dostupna, stanica za vodonik (hidrogen), i to na stuttgartskom aerodromu.

Vjetroelektrane i automobili

Danska je zemlja koja je neopterećena politikom, neopterećena neriješenim pitanjima od kojih ekonomija može da zavisi ali i ne mora, naravno pravimo poređenje sa Bosnom i Hercegovinom, pa je tako uređenoj državi jednostavno okrenuti se normalnim stvarima. Tako je i sa energijom.

NExBTL na probi

Biogoriva su jedna od najčešće spominjanijih riječi u energetskom rječinku, pogotovo kada cijena nafte vrtoglavo raste. Sa razlogom ili ne, mišljenja su podijeljena od najoptimističkijih do onih najzlosutnijih,

Road Runner, da ili ne?

Da li će se obnoviti model Plymouth Road Runner, koji originalno potječe sa početka 70-ih godina, tamo negdje '71/'72 godina? Kako stvari stoje: Ne, neće. No to ne znači da ne postoje ljudi koji pate za ovim vozilom i voljeli bi nekakvu noviju verziju vidjeti, pa zašto ne, i u svojoj garaži.

Volvo "Made in China" ?

U zadnje vrijeme u poslovnom autosvijetu je nešto najnormalnije kada se kaže "preuzet će ga kineski proizvođač"...tako je izgleda i sa Volvom.

IQ3 na tržištu

Dok originalni Toyotin IQ nikada nije postao ozbiljniji projekat, treca verzija ovog malenog vozila nazvana logično IQ3 je našla put do kupaca. Tržište Ujedinjenog Kraljevstva je ono na kojem možete kupiti IQ3.

Kako izbjeći gužvu kod Mostara

Oni koji koriste M-17 put za odlazak na (ne)zasluženi odmor na najbliže more, svakako su svjedoci maltretiranja koje doživljavaju prolazeći kroz Mostar, gdje doslovno tri čovjeka nešto kao šaluju, prave, a usput su semaforima zaustavili kilometarske kolone iz oba smjera. No stvari idu naprijed tako da je asfaltiran jedan kilometar puta i to samo jedne trake u vrlo "kratkom" roku, od 5 dana.
Dakle kako izbjeći ovo maltretiranje i omalovažavanje koje privatne firme uz podršku gradskih vlasti. Inače radovi na pomenutoj dionici traju od ljeta protekle godine.

Dakle, ovako, ukoliko se krećete iz pravca sjevera i želite da izbjegnete i pijacu u Vrapčićima koja je takođe servirana putnicima na M-17 kao da se radi o igrici gdje treba imati što više prepreka, ne o glavnom putu u zemlji, i radove kroz sam Mostar, onda u naselju POTOCI, odmah kod benzinske stanice EENRGOPETROL, skrenite desno, pređite most i na prvom skretanje idete lijevo. Proći ćete pored jezera, pored HE Mostar, kroz naselje Raštani i ući ćete u grad Mostar. Bez zastoja, kolona. U Mostaru se držite lijevo glavnim cestama. Doći ćete na južni izlaz iz grada odakle možete mirno nastaviti u pravcu mora, ili Blagaja.

Nema pijace i kolona, nema radova na putu na najmanje dva mjesta, nema da par ljudi kao rade nešto i zadržavaju stotine automobila na svojem putovanju.

Javite se ako je ovo nejasno, i ako želite da pošaljemo nekoga da napravi par fotki gdje i kako skrenuti!

Google+