Početna

Električni Ford Mustang je definitivan!

U drugoj polovini sljedećeg video snimka vidjet ćete nešto što nije ništa drugo nego električni Mustang. Postoje oni koji će pozdraviti ovaj potez (Darko) Forda, a i oni koji će reći da se ovako gubi ono što Ford Mustang predstavlja. 

Mercedes-Benz Citan je model privrednog vozila koji je, evo baziran na modelu Renault Kangoo. Ovdje ne pišemo posebno o privrednim niti komercijalnim vozilima, sve se to svodi na rekreativno piskaranje, no ovo je svakako zanimljivo. Citan će službeno biti pokazan na sajmu u Hanoveru, na kojem naravno neće biti AutomotoSvijeta. I ne samo da je Kangoo dobio Mercedesovu značku, nego će se novi Mercedes proizvoditi u pogonima Renaulta, ali onim u Francuskoj ne u Turskoj....

Sjećate se legendarnog Peugeota 205? Stariji sigurno da, a vjerujem da nije nepoznat ni ljubiteljima automobila koji su nešto mlađi. Oni stariji znaju da se daleke 1984. godine napravio model 205 T16, automobil koji će ostati upamćen u historiji automobilizma. Pravio se u ograničenoj seriji od 200 komada zbog homologacije i nastupa u popularnoj grupi „B" u rally šampionatu. Sa vana automobil djeluje skoro pa ne promijenjeno, a najviše promjena, pogađate dogodilo se ispod karoserije koja je bila napravljena većinom od staklenih vlakana kako bi se maksimalno uštedilo na masi automobila. Čitava konstrukcija je pojačana šipkama cjevastog profila....

Dana 14. aprila 1927. godine, prvi masovno proizvedeni Volvo automobil „sišao" je sa proizvodne trake tvornice Lundby u Geteborgu. Danas, 85 godina kasnije, Volvo grupacija je jedan od najvećih proizvođača komercijalnih vozila na svijetu, dok Volvo Car korporacija godišnje prodaje skoro 500.000 vozila. Toga dana u 10 sati ujutro, menadžer prodaje Hilmer Johansson, izvezao je prvi primjerak Volva ÖV4 kroz vrata tvornice Lundby u Geteborgu. Cijelih 85 godina kasnije, 14. aprila 2012. godine isti je automobil ponovo prošao kroz ista vrata, te na taj način dostojno obilježio 85. rođendan svog postojanja. Stefan Jacoby, predsjednik Volvo Car korporacije i Olof Persson, predsjednik Volvo grupacije bili su za upravljačem. „To je fantastičan automobil, koji jasno pokazuje koliko su se automobili izmjenili u posljednjih 85 godina" - izjavio je Stefan Jacoby, koji je nedavno, na sajmu automobila u Ženevi, otkrio najnoviji Volvo model - V40....

Vjerujem da dobar dio vas zna šta je Grip, i na kojoj televiziji se emituje. Za druge, neka potraže na službenim stranicama RTL televizije. Oni koji ne prate automobile bi za kraćenicu Mp4-12C pomisli da se radi o kakvom pesticidu ili do bola iskomplikovanoj puški neke od svjetskih armija. Nije, to je posljednji McLaren, sportski automobil. U videu koji slijedi objedinjeno je oboje. Video traje 11 minuta.

European Auto Source je puni naziv skraćenice iz naslova EAS, a evo kako su se pobrinuli da se prethodna generacija serije 3 BMW-a osjeća poželjno i mlado. Ispod haube je motor od 700 konja zahvaljujući superpunjaču VF620 (Vortech V3Si), dakle mehanički je. Kočnice su Brembo. Promjena spoljnog izgleda može se zahvaliti C&C Collision-u. Flgu su "samo" 19 inčne. Ovaj monstrum će biti pokazan na sajmu M Fest u Las vegasu za sedam dana od danas.

Ovo će vjerujem biti najkraći tekst koji ćemo ikada objaviti u rubrici TEHNIKA. Radi se o Volkswagenovoj MQB platformi, koju su velikodušno ponudili drugima da kupuju za svoje automobile. Ima pozadina svega toga. Pogledajte sliku platforme. Tamo gdje piše variable, ta dimenzija se može mijenjati u zavisnosti od klase automobila - vozila. No nekako nezapaženo prođe udaljenost od ose prednjih točkova do ...

Napisali smo o tome šta se očekuje ispod haube budućeg M3 sa četvora vrata. ne vidimo razloga da taj "šestak" sa 450 konja i 3000 "kubika" ne bude ispod haube i Coupe verzije ako je bude. A relevantni mediji van BiH tvrde da će se serija tri sa dvoja vrata ubuduće zvati serija 4. Vidjet ćemo. Evo nekoliko zamisli kako bi mogao izgledati.

Pošto smo imali jako negativno mišljenje o kabrio modelu Renault Mégane CC, uradili smo presedan. Zatražili smo od lokalnog dilera model Mégane Generation na kratki test. Nećete vjerovati kakav je odgovor bio, uzimajući u obzir da smo na ignore listi marketing agencije 2AM Draftcab koja predstavlja Renault-Nissan u BiH koji više "testira" neka testna auta nego novinari. No neko drugi ...

Odmah da kažemo cijenu, 15 miliona britanskih funti i zove se Adastra. Pokazana je danas u Kini, a vjerujem da nekoga zanima i ime vlasnika, to je businessman Anto Marden koji živi u Hong Kongu. I nadgledao je izgradnju! One koji prate nautiku zanima i ime brodskog arhitekte, a to je John Shuttleworth čije ime nije nepoznato znalcima. Adastra može biti i daljinski kontrolisana, u stvari skoro je grijeh u današnje vrijeme i nivoa razvijenosti komunikacija ne ugraditi ovakvu opciju. U ovom slučaju daljinska kontrola ide preko aplikacije koja se instalira na iPad. Za one koji vole igrice, zamislite daljinska kontrola objekta većeg od 40 metara u dužinu (preko svega kako kažu nautičari). Sada malo o Indoneziji. Kakve veze ima Indonezija sa ovim? Pa u stvari većinu vijeka ovo plovilo će provesti na relaciji između dva indonezijska ostrva koji su vlasništvo istog čovjeka koji je vlasnik jahte. Adastra je duga...

Šef dizajna u Jaguare se zove Ian Callum je rekao da ima ideju koju zagovara i da bi voli misliti da će doći dan kada će Jaguar pokazati luksuzni automobil klase Minija. E pa kada ovo kaže osoba koja obavlja funkciju šefa dizajna, treba uzeti zaozbiljno jer to znači da je nagovaranje stručnjaka iz marketinga i rukovodstva već počelo. Jaguar želi da proširi svoju ponudu ali još ne može naći ideju koja bi bila dobra. Nismo sigurni ni da će ova proći, no vijest je svakako zanimljiva. 

Lexus LFA ubrzava do 100-ke za 3,7 sekundi. Priprema se druga verzija, a neki, u prošlosti inače dobro obaviješteni izvori, tvrde da će nova verzija imati primjetno povećanje snage motora, a samim tim i bolje performanse. O čemu govorimo neka pokaže sljedeća činjenica. Trenutni LFA se cijeni 375.000 USD, a za drugu generaciju predviđa se cijena od nevjerovatnih 800 do milion američkih dolara. I neće se napraviti u 500 primjeraka kao prethodnik, nego u svega 100 primjeraka. 

Za posljednji projekat tuning kuće Ford Racing kao baza poslužio im je Ford Mustang. Za početak ubacili su pod haubu 5.0 litarski V8 motor koji uz pomoć kompresora stvara 624 KS i 727 Nm snage i momenta. Tu je ručni mjenjač sa šest stepeni prenosa, a ovjes je niži za jedan inč (25.4 mm) i potpisuje ga FRPP (Ford Racing Performance Parts). Za sigurno zaustavljanje će se pobrinuti Brembo kočioni sistem, dobro poznat u svijetu prevoznih sredstava koji imaju točkove. Kako to biva sa profesionalnim tunerima, ništa ne prepuštaju slučaju pa su odlučili da se pozabave sa ispušnim sistemom. Postavili su još atraktivnije ...

Nakon što je predstavljen BMW M5 (F10), sa automobilska javnost je sa nestrpljenjem čekala model M6 u Coupé (F13), pa onda u Convertible (F12) varijanti. I evo ga. Možemo reći da je novi M6 Convertible uspješno naslijedio svog prethodnika koji se prodavao veoma dobro. Sa vana djeluje ljepše i dosta atraktivnije, gdje dominiraju veliki usisnici zraka, svjetlosne baterije u LED tehnologiji i 19 inčne aluminijske felge umotane u Michelin Pilot Super Sport pneumatike. Naslijedio je neke detalje od svog prethodnika kao što su krov koji je izrađen od kompozita na bazi ugljeničnih vlakana u Coupé verziji i platneni sklopivi krov u Convertible verziji. Inžinjeri BMW-a svoj veliki doprinos...

Imali smo nekoliko e-mail poruka sa pitanjima je li se kod nekih motora radi o dva turba ili duplim turbom i ima li razlike, koje su, šta je to sekvencijalni turbo sistem, itd, itd. Da ovako javno riješimo bar jednu dilemu, a to je TwinPower kod BMW-a. Kao kapućino, dva-u-jednom, tako BMW opisuje ovaj svoj turbopunjač. Mislim da je ovo najjednostavnija ilustracija koja donekle opisuje princip rada ovog punjača. Ali pođimo redom, sa tim otkud upotreba ovih tehnologija.

I Amerikanci imaju tuning kuće, radionice, pogone, zovite ih kako hoćete. na slici vidite Scion (brend Toyote u SAD-u) FR-S nakon prerade kod kalifornijskog tunera Cartel Customs, koja je specijalizirana i za prepravke na motociklima, ne samo automobilima. Znate zašto su bitni i motocikli? Pogledajte fotografije u nastavku, i pogledajte dio rešetkaste konstrukcije, što u Bosni kažu kafeza. Onda se prisjetite kako izgleda ram motocikla. Bitno je da bude krut, a to nije baš jednostavno ostvariti. Svo to iskustvo sa ramovima na motociklima se može kvalitetno upotrijebiti za ove rešetkaste konstrukcije na automobilima. Ovaj automobil, ma kako nekome izgleda prenapuhan, i treba to biti. pronađite podatke o masi, ubrzanju,...

Koliko se sjećam Omega je prvi, ne znam je li i jedini, sat koji je dobio certifikat od NASA-e da ispravno radi u beztežinskom prostoru. Mislim da su je nosili i prvi astronauti SAD-a kada su letjeli na visine iznad cca 31.000 metara gdje počinje svemir, a završava atmosfera. Omegu je nosio i James Bond u svojem filmu GoldenEye, i to model Seamaster. Omega je napravila James Bond 007 u sjećanje na taj sat, baziran je na Seamasteru, model 300M, a ima verzija za muškarce i žene. Naravno onaj za žene je manjeg prečnika kućišta (cca 36 mm) u odnosu na onaj namijenjen jačem splolu (41 mm). Kućište je od čelika. Crvena oznaka na okviru (luneta) je istaknuta kao napomena da je u pitanju godišnjica, a na crnom brojčaniku su otisnuti monogrami "007".  Na ženskom modelu na mjestu koje označava 7 sati je ugraviran dijamant. U obje verzije je Omegin kalibar 2507. Samonavijajući je i ima certifikat hronometra. Odstupanje je +4 do -6 sekundi dnevno. 

Pisali smo o budućem Porscheu koji će nositi ime Macan. Nastaje na osnovi Audija Q5, na šta će vlasnici Audija biti ponosni, no trebaju se zamisliti jer je i Q5 navodno na istoj osnovi kao Tiguan. Sami povucite liniju sada šta će voziti vlasnici Macana. Njemački Autobild donosi još dva prikaza novog "Porscheeaudivlkswagena" koji su proizvod renderiranja na računaru. Debitovat će 2013., a nešto kasnije će dobiti verziju i sa dvoja vrata. 

SR Auto Group je kanadska radionica. Posljednji rad je, u stvari ovo je samo zamisao koju su nazvali Project Pryzm. Radi se o prepravci Toyote iQ, koja se u Sjevernoj Americi naziva Scion iQ (Scion je Toyotin brend). Mislimo da izgled govori više nego dovoljno o svemu. Sve što mi možemo reći je da je iQ dobio bezobrazno drsku dozu agresivnosti na najsuroviji mogući način. Unutra je takođe dorađena, a tu je sada gomila kože.