Vijesti

Mercedes će opozvati više različitih modela, a na zahtjev NHTSA, dakle ne dobrovoljno, kako bi na modelima iz 2011. i 2012. otklonio uzroke koji mogu dovesti do istjecanja goriva i nastanka požara. Nešto manje od 6.000 automobila je obuhvaćeno ovim opozivom na koji je Mercedes prisiljen. Opozvat će se i Mercedes C300 i CL500 i CL63 AMG i E350 i GLK350 i S400 Hybrid i S550 i S63 AMG. 

Ne mogu skriti čuđenje o izvještavanju američkih medija kada je u pitanju Toyota. Pored navoda o opozivu nekog od modela, rijetko se nađe informacija da li je isti naložen od strane NHTSA ili je Toyota sama opozvala pojedine automobile. I ne samo to, nego se uredno navedu najveći Toyotini opozvi posljednjih godina. Sve bi to bilo OK da se na isti način tretiraju i drugi proizvođači i njihovi opozivi. Opozvat će model Tacuma (oko 150 hiljada) u sjevernim državama u SAD-u i Kanadi, tamo gdje je hladnije i ima snijega (čitaj: soli na cesti). Razlog, ploča koja drži rezervni točak je podložnija hrđi pa se može desiti da popusti i da rezervni točak otpadne. Zabilježena su dva slučaja, a samo opozivanje vozila je DOBROVOLJNO od strane ....

General Motors će opozvati neke modele u SAD-u, a među njima su Buick Verano, Chevrolet Cruze i Sonic radi greške na vozačevom zračnom jastuku. U slučaju nesreće se može desiti da se ne aktivira, pa to povećava šanse za ozljede. Opoziv se odnosi na manje od ...

BMW će u SAD-u opozvati 30.000 automobila, a valjda oko 250.000 globalno, model X5 koji su pravljeni od 2009. do 2012. godine i to xDrive 35d. Problem koji se može javiti je nedostatak pomoći serva kod zakretanja volanom, a to kod ovog automobila može biti neugodno ukoliko se manevriše pri malim brzinama. Uglavnom bezopasno!

Opet jedan, čudan, opoziv Bube u SAD-u. Sjećate li se onog prvog radi guma (klik ovdje)? E i ovaj je jako jako neobičan. Radi se o kontrolnom modulu za zračne jastuke u naslonima sjedišta. Prednjih, to se podrazumijeva valjda. Može se desiti da senzori ne registruju da na prednjem sjedištu sjedi dijete i da ipak ostave aktivnim zračne jastuke koji se u slučaju nezgode aktiviraju i tako na djetetu mogu izazvati ozbiljne povrede. Broj opozvanih automobila je relativno mali, oko 2.500. Izbjeći jednu povredu djeteta je vrijedno opoziva stotina miliona automobila. Treba na ove stvari ljudski gledati.

Nismo pisali o iskustvima kolega koji voze Countryman da imaju problema sa transmisijom, konkretno kvačilom. Nismo jer niti postoji ikakava službena istraga, niti je naređen opozov, o dobrovoljnom da i ne pričamo. Ipak ova vijest ide baš u tu rubriku, iako se ne radi o opozivu. Mini je saopštio da je promijenio materijal koji koristi za izradu kvačila na Countrymanu, a to su začini i "update"-om elektronike. Nigdje ne pišu šta će uraditi sa već proizvedenim modelima. Nema opoziva, zamjene, .... Valjda gazda BMW ne želi da se izlaže dodatnim troškovima.

AutoMotoSvijet ima više fanova na Facebook profilu od svih ostalih automobilskih medija u Bosni i Hercegovini zajedno .... preko preko 90.000!

Pridružite se i Vi! ..........................  KLIKNI OVDJE