Automobili sa greškom

I Toyota, nekada poznata po opozivima radi "tepiha", opoziva i radi normalnih stvari. Zračni jastuk je u pitanju, model Prius pravljen u 2015. godini, a problem je da se zbog senzora pritiska zračna zavjesa ne otvori tokom udara. Ovo može dovesti

A evo i opoziva Kije, konkretno modela Sorento koji je pravljen u 2011. godini. Ima problem sa curenjem goriva, koje se može dešavati u motorskom prostoru. A to može dovesti do požara. Izvor: Alert 12/2018 A12/0397/18

A evo Volkswagen nije na miru ostavio ni hibridnu varijantu Touarega. O čemu se radi? Voda može da procuri u prostor gdje su baterije, napravi kratak spoj i uzrokuje oštećenje baterija. Ovako su baterije pakovali od 12.08. 2009. do ČAK

Pokazalo se da navrtke vijaka koje drže točkove možda nisu pritegnuti dovoljnim momentom, pa se može desiti da radi odvijanja navrtki točak otpadne. Pored toga, oni koji su dobili automobile sa zimskim gumama možda imaju suprotan smjer rotacije od onog propisanog na pneumatiku.

Peugeot opet opoziva, a radi se o modelima 3008, 308, 5008 i 508, a problem je da se radi pregrijavanja motora može javiti curenje ulja, a tokom vožnje to može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i nesreće. Automobili sa ovim defektom su pravljeni od 27. januara 2014. do 27. marta 2015. godine.

Kada bi se desio slučaj radi kojeg se ovaj opoziv radi, onda bi, ako prođe bez kakvih ozbiljnijih povreta ljudi okolo, sve završilo na "smiješnim videima". Opoziva se model Rapid, ne jer je pokvaren, nego je kuka za vuču, tačnije za šlepanje, koja dolazi sa njim defektna. Može puknuti,

Peugeot 308 ima takođe dugu listu opoziva radi svega i svačega. Potencijalne kupce zanima šta je to sa ovim automobilom, bilo, pa evo krenimo redom, i to hronološki od početka opoziva.

Alfa Romeo, model Giulia, pravljen u novembru i decembru 2017. godine ima, neću reći kvar, nego problem. Smiješan, no mora se na popravku, a to je da u sistemu kočnica i kvačila, ima mineralnog ulja što može dovesti do oštećenja pojedinih komponenti, pa sistem

U februaru 2018. godine bilo je, prtema EU Rapex sistemu, ukupno 22 opoziva od strane automobilskih proizvođača. Rekorderi su Ford i Peugeot. Kod Fordovih modela Focus i C-Max dolazi do javljanja pukotina na alu-felgama, dok je kod modela Transit Connect, Fiesta ST,...

Zbog greške kod sigurnosnog mehanizma za poklopac motora, u narodu stotinama godina zvan kao "hauba" :), isti se može otvoriti tokom vožnje kod modela Hyundai Tucson. Ovako automatizirane Tucsone Hyundai je pravio u 2015. i 2016. godini

Seat je opozvao Leon koji je pravljen od 19. septembra 2014. do 6. oktobra 2014. godine. Problem je što putnik može biti "izrešetan" zbog komadića kapsule koja je zadužena da napuše zračni jastuk. Naime taj generator gasa, njegovo kućište, može biti oštećeno, i

Jaguar je opozivao radi TFT Instrument Clustera, koji može iz čista mira pocrniti i resetovati se. Ovo odvraća pažnju vozaču, povećava rizik od nesreće, a i nema informacija koje može dobiti i u Trabantu! Ovakve clustere su ugrađivali u automobile od