Automobili sa greškom

Nismo pisali o iskustvima kolega koji voze Countryman da imaju problema sa transmisijom, konkretno kvačilom. Nismo jer niti postoji ikakava službena istraga, niti je naređen opozov, o dobrovoljnom da i ne pričamo. Ipak ova vijest ide baš u tu rubriku, iako se ne radi o opozivu. Mini je saopštio da je promijenio materijal koji koristi za izradu kvačila na Countrymanu, a to su začini i "update"-om elektronike. Nigdje ne pišu šta će uraditi sa već proizvedenim modelima. Nema opoziva, zamjene, .... Valjda gazda BMW ne želi da se izlaže dodatnim troškovima.

To kako je postavljena zračna zavjesa na nekim Mercedesima E-klase u kupe verziji može uzrokovati da se u slučaju nesreće zračna zavjesa na desnoj strani vozila uopće ne otvori. Ovako su pravili E-klasu od 02. aprila do 29. juna 2012. godine.

Ford planira opozvati model Fiesta (modelske 2011-2013) koje su proizvedene od novembra 2009. do septembra ove godine. Razlog? Zračne zavjese, sistem traži reprogramiranje. Onaj na suvozačkoj strani nekada neće da se otvori u slučaju nezgode. U stvari ako niko ne sjedi na suvozačkom mjestu naprijed, zračne zavjese se ne otvaraju. Nema veze što je pozadi desno putnik ili dijete. Ovo je SRAMOTA! Opoziv se odnosi na SAD za sada, a Euro NCAP bi im radi ovoga trebao oduzeti najmanje jednu zvjezdicu sa testova sigurnosti.

Kako drugačije nazvati to što se neki bh mediji danas obrušavaju na Toyotu koja će na sedam miliona automobila promijeniti prekidače na prozorima. Pa i na onim koji su izašli iz garantnog roka. Da, Toyota će to uraditi u cijelom svijetu, ne jer joj je neko naložio, nego jer to želi sama, a kupcu preostaje jedino da bude zadovoljan. Međutim ton kojim su se neki mediji opisali ovo pokazuje da sa Toyotom očito imaju neke razmirice. Kada bismo mi bili vođeni tom vodiljom, svaki minut bismo pokušali popljuvati doslovno sve automobilske brendove koji imaju dilere u BiH. Ignorišite ovo, nije ovo opoziv.

Jeste li ikada pročitali da je Dacia opozvala auta? Nisam ni ja, ali jesam za Mercedes nebrojeno puta. Opozvali su model SL da u njemu zamijene fluid (plin) koji služi za isparavanje i usput oduzimanje toplote, a koji se koristi u klima uređajima. Ovaj što je sada u klimam je zapaljiv. Pored zamjene plina, mijenjat će i neke vodove. Naravno, službeno saopštenje je da je "plin manje štetan listovima crnogorice i dvjema vrstama crva" pa se oti eno sjetili da sačuvaju okolinu. 

Nissan će opozvati modele Pathfinder, Xterra i Frontier i to samo one sa pogonom na dva točka. Problem je u ogibljenju prednjih točkova. Može doći do loma pojedinih elemenata, a to je jako zgodno za slupati se, slupati druge, .... 

BMW je zaustavio isporuke modela M5 i M6. Razlog je problem sa uljnom pumpom. Može doći do pada pritiska ulja, a to znači slabo ili nikakvo podmazivanje što je recept za uništenje ili teško oštećenje motora. BMW se javio vlasnicima i zamolio ih da ne voze automobile dok greška ne bude otklonjena. Modeli koji su zahvaćeni opozivom su pravljeni od jula do septembra i opremljeni su 4.4 litarskim V8 motorom. 

Ford opet opoziva, sada model Edge. Problem je trivijalan, vod kroz koji ide gorivo dodiruje metalni dio i može da pukne usljed neprekitnog habanja i vibracija. A kada gorivo curi po vrućim dijelovima .... ne treba dalje govoriti. Skoro pa nerelevantno za nas u Evropi, no Ford je Ford, a u nedostatku drugih vijesti lijepimo ovu.

Lamborghini će opozvati 1.491 automobil, model Gallardo u coupe i spyder verzijama zbog problema koji se ogleda u mogućnosti curenja fluida iz servo uređaja upravljača. U slučaju da ulje dođe u kontakt sa uzvorom topline može doći do zapaljena. Vlasnik Lamborghinija je Audi, a Audija Volkswagen. Slijedi saopštenje za javnost:

 VIDEO  Pisali smo, doduše u video zanimljivostima, o Fincu kojem je na Nissanu otpao volan, a automobil je bio praktično nov. Nissan je zaozbiljno uzeo ovaj događaj, pa će opozvati 51.000 automobila širom svijeta i to modele Qashqai, Qashqai+2 i NV2000. Slijedi video koji smo već objavili:

E ovo više ne možemo ignorisati. Ford Escape je u Evropi poznat kao Kuga, a Ford ga u SAD-u već treći put opoziva. Detroit News piše da će se sada opozvati ukupno 7.600 automobila opremljenih sa 1.6 litarskim EcoBoost motorom. Sada je problem jedna zaptivka na glavi motora kroz koju može da ističe sredstvo za hlađenje, što može da vodi i nastanku požara ispod haube. Opozivaju se automobili proizvedeni od 05. oktobra do 31. avgusta 2012. godine. 

Opoziv koji se jedva i zabilježi, jer Volvo će opozvati svega 300-ak automobila u SAD-u zbog problema sa sistemom za mjerenje pritiska u gumama (TPMS - Tyre Pressure monitoring System). Nakon svega 15-ak minuta vožnje na tabli se javlja poruka da sistem nije u funkciji, i te poruke se vremenom us istemu akumuliraju. Ovo nije izazvalo niti jedan incident niti može izazvati incident, jer da izaziva kako bi vozili svi oni koji nemaju ovaj sistem u autima, a njih je velika većina.