Automobili sa greškom

Američka NHTSA što je skraćenica od onoga što mi nazivamo Nacionalna administracija za sigurnost na autoputevima SAD-a (u Evropi nemamo ništa slično), naložila je Nissanu da opozove model Pathfinder i Infiniti JX, oba spadaju u modelsku 2013. godinu. Friški su još. :) Ovaj put je problem sa prednjim kočnicama, a NHTSA to lijepo naziva "strukturalnom slabosti". U mašinstvu to znači da je materijal za kočnice, elemente kočnica, u samom startu pogrešno obrađen, ili ako hoćete preciznije, pogrešno je, doslovno, ohlađen kod izrade. Može se desiti, da budemo konkretni, lom elementa kočionog sistema koji može doći u kontakt sa felgom, a u slučaju kočenja, sila...

I Nissan će opozvati oko POLA MILIONA vozila iz istog razloga kao Toyota - neispravni inflatori (aktivatori zračnih jastuka), koji radi pukotine postaju uzrok neispravnog otvaranja zračnog jastuka u slučaju nesreće.

Toyota će opozvati oko 1.730.000 automobila jer može doći do pukotine na tzv. inflatoru (aktivira zračni jastuk) i zračni jastuk se ne razvije kako je i predviđeno. Toyota je već zaprimila pet izvještaja o nesrećama u kojima se zračni jastuk nije otvorio kako treba i gdje je uzrok toga neotvaranja bio upravo neispravan inflator. Opozvat će se i Yaris i Corolla i Matrix (sestro brzo na servis :) ) i ........ 

Hyundai posljednjih mjeseci kao da radi popis prodatih automobila na najnepopularniji način - opoziv. Sada se opoziv odnosi i na Elantru (i prije je) s tim da se sada opoziva 186.000 automobila, a razlog je odvajanje plastičnih elemenata uslijed otvaranja zračne zavjese, koji postaju mogu uslijed tog svojeg leta ozlijediti one u automobilu. Hyundai će ih dodatno zalijepiti o svojem trošku. 

I Hyundai će u SAD-u morati opozvati odreženi broj automobila, NE MANJI OD MILION. Modeli koji se opozivaju su Hyundai Sonata iz 2011. modelske godine, Tucson (2007.-2009.), Veracruz (2008.-2009.), Accent (2007.-2009.), Elantra (2007.-2010.), Genesis Coupe (2010.-2011.) i Santa Fe SUV (2007.-2011.). Problemi su elektronske prirode, pokvari se dugme za paljenje, pali se ESC lampica, .... cruise-control se pokvari, uglavnom urnebes. I nije samo to problem ... NHTSA ima opširniji izvještaj za one koje zanimaju detalji.

Ford će opozvati nekoliko modela zbog problema sa rezervoarom goriva. Loš je spoj na rezervoaru koji može da curi ili da u slučaju nesreće bude odgovoran veće isticanje goriva koje vodi ka požaru. Ford će takve rezervoare  zamijeniti. Slijedi saopštenje:

Volkswagen će opozvati 384.181 automobil, i to modele Passat, Golf, Touran ali i neke druge modele uključujući i Audi A3, radi problema sa 7-brzinskom DSG transmisijom. Problemi se javljaju u upravljačkoj elektronici, kako navode iz Volkswagena zbog čega može doći do pada pritiska radnog fluida unutar sistema. Cijena popravke će koštati Volkswagen od 483 do 1.600 dolara po automobilu.

Toyota je dosadna. Stvarno dosadna. Toliko dosadna da će medije natjerati da ne spominju njihove opozive jer su redovni kao komunalni računi. Sada opozivaju jedan od najprohodnijih terenaca današnjice, model FJ Cruiser, i to 209.000 automobila. Zašto? Jedna od spojnih tačaka pojasa može da se odvoji od vozila, sama od sebe (onaj dio koji namotava pojas na sebe). Ovaj automobil nema tzv. B-nosač, pa je problem u pričvršćivanju mehanizma za zadnja vrata. Pišite da li ste zato da ignorišemo naredne opozive Toyote. Još nešto zanimljiv, u Toyoti BH opozive u ...

Honda će opozvati oko 180 hiljada automobila (uključujući podbrend Acura) radi problema sa sistemom za kontrolu stabilnosti (VSA) i interakciji sa kočnicama. Navodno VSA ima u elektronskim sklopovima neki kondenzator kod kojeg se greška javila u proizvodnji (dakle nije Hondina krivica). Radi neispranog kondenzatora sistem može aktivirati kočnice djelić sekunde. Opozvat će se modeli Pilot (slika), Acura MDX i Acura RL modelske 2005. i 2006. godina.

I to se događa, opoziv radi hrđe. Svjesni smo da je korozija kao stručniji termin, kao i naplatak, ali ljudi Božji ko od nas u životu kaže naplatak? Ili svi govorimo felga. Ford će opozvati čak 230.000 minivanova, a sve radi istrage koju je počela NHTSA tamo nekad 2011. godine. Ford će zamijeniti oslonce za treći red sjedišta. Jasno o svojem trošku, neće kupac plaćati njihov fušeraj!

Pisali smo o opozivu 13.500 Velostera sa panoramskim krovom. Dolazilo je do zaostajanja napona koji su izazivali pucanje panoramskih krovova tokom korištenja. ovo možemo nazvati produžetak opoziva, pa će Hyundai opozvati dodatnih 6.800 automobila radi istog problema. Ovaj put će na servis ''staklenke'' proizvedene od 04. jula do 31. oktobra 2012. godine. Slijedi ...

Porsche će opozvati 2.200 automobila model 911 Carrera i Carrera 4 pravljeni u 2012. i 2013. godini, jer im mogu otpasti završeci ispušnih cijevi, što za druge učesnike u saobraćaju može predstavljati veliku opasnost. Mi zaista ovome nemamo šta dodati!