Volvo otkriva sigurnosne elemente novog Volva XC90

Volvo Car Group otkriva brojne nove sigurnosne elemente, koje karakteriše jednostavnost korištenja, a koje stižu sа novim Volvom XC90 pri kraju 2014. godine.  "Predstavljamo vam prvi Volvo sa sistemom autonomnog upravljanja koji će izbjegavati sudare, a vožnju učiniti još udobnijom," istakao je Thomas Broberg, stariji savjetnik za sigurnost pri Volvo Car grupaciji....

Volvo demonstrira sistem samostalnog parkiranja

VIDEO    Volvo Car Group (Volvo automobili) razvila je genijalni koncept autonomnog parkiranja. Konceptni automobil, koji će predstavnicima medija biti predstavljen sljedeće sedmice, samostalno traži slobodno parking mjesto i izvršava parkiranje bez asistencije vozača. Pametni automobil bez vozača istovremeno sigurno komunicira sa ostalim automobila i pješacima koji se nalaze na parkiralištu....

Audi izmišlja toplu vodu

Audi testira sistem za automatsko plaćanje parkinga. Nešto revolucionarno što niko nema .. bla ... bla ... bla ... danas se tako naplaćuju i autoputevi, a guglanjem se može naći bezbroj rješenja za plaćanje parkinga bez "automata" i "žena+kasa" sistema.   Možda je najprilagodljiviji ovome što Audi pokušava da pripiše sebi RFID...

Harry Metcalfe o MQB platformi

 VIDEO   Harry Metcalfe je urednik britanskog izdanja EVO Magazina i čovjek koji u svojoj garaži ima veliki broj superautomobila. Njegovo mišljenje o Volkswagenovom dijeljenju MQB platforme između, skoro pa svega što prave, ćemo citirati. Prvi citat ili interpretacija, pošto je originalno na engleskom: "(Megaplatforma)Trebala bi biti podvozje svakog VW-ovog modela u iduće četiri godine, što je zaista loša vijest za automobilske zaljubljenike, ali i dobra za obične kupce"....

Apple umrežuje automobile

Vi koji imate afiniteta, učite raditi aplikacije za Android. Nemate pojma koliko to prednosti nosi sa sobom, mogućnosti su praktično neograničene (klik ovdje). A sada na temu (na Android smo došli, jer je alternativa Appleovom iOS-u, a u nastavku se spominje Apple), nove Appleove patentne prijave pokazuju metode pronalaženje i pristup mogućnostima automobila uz pomoć mobilnih uređaja i Bluetooth veze. Plan je da garađe imaju vlastite wi-fi mreže (bolje izgleda nego da stavljamo izraz "bežične" koji je inače ispravniji), a korisnik bi na ekrano svojeg mobilnog uređaja vidio tačnu lokaciju automobila. Ovo je tek početak, jer se planira i daljinsko otključavanje automobila, pokretanje motora, upravljanje multimedijom, svjetlima, prozorima, klimom. Nedavno je neki, pogrešno nazvani haker, provozao američki...

Zamajac smanjuje potrošnju do 25%

O ovome smo već pisali u rubrici tehnika, kada smo i detaljno objasnili princip rada. Članak možete otvoriti KLIKOM OVDJE. A sada prenosimo Službeno saopštenje koja šalje osoba za odnose sa javnošću za Volvo u BiH. Prenosimo ga: "Volvo je finalizirao opsežno testiranje kinetičke tehnologije zamajca na javnim cestama, a postignuti rezultati potvrđuju da je u pitanju lagana, jeftina i ekološki izuzetno efikasna solucija....

Volvo i-ART tehnologija

Svaki sistem koji je napravio čovjek se može dodatno usavršavati. Tako je Volvo usavršio Common Rail, sistem za snabdijevanje gorivom preko zajedničkog voda za dizel motore. Kako? Jednostavno, stavili su senzore koji šalju povratne informacije o pritisku ubrizgavanja goriva na svaki cilindar posebno. Kod današnjih Common Rail (interpretacija na bosanskom je "Zajednički vod") sistema ima jedan senzor koji daje povratnu informaciju o pritisku. Volvo će u cilindre ubrizgavati gorivo u cilindre pod pritiskom od 2.500 bara, a naći će se kao rješenje u novoj liniji Volvo motora (VEA - Volvo engine Architecture). Veći pritisak znači bolje raspršivanje, bolju smjesu zrak+gorivo, dakle i bolje i kvalitetnije sagorijevanje. Nazvali su sistem i-ART i pruža velike mogućnosti i kada su u pitanju režimi rada dizel motora.

Točkovi bez zraka u proizvodnji

 VIDEO   O ovome sa isječka se pisalo već duže vremena. Pneumatici bez zraka, tako ih neki nazivaju, a taj izraz je zaista besmislen! Uglavnom, proizvođač off-road vozila Polaris je saopštio da od sljedeće godine namjerava proizvoditi ovakve točkove. I u skladu sa našom drugom rečenicom nazvali su ih NPT što je skraženica od "Ne-pneumatske gume". Polaris nije razvio ovakve točkove, ali su kupili kompaniju...

Audio sistem sa glasovnom aktivacijom

Volvo predstavlja još jedan svjetski novitet - integrisani audio sistem sa glasovnom aktivacijom, razvijen u saradnji sa digitalnim muzičkim servisom Spotify. Rješenje je kroz Volvo Sensus Connected Touch sistem potpuno integrisano u centralnu konzolu. Volvo integracija sa sistemom Spotify podrazumijeva glasovnu i dodirnu aktivaciju. Novi sistem vozaču omogućava da upravlja muzičkim sadržajem putem 3G/4G softverskog ključa ili putem konekcije...

Volvo, detekcija biciklista

Volvo je na sajmu automobila u Ženevi, predstavio još jedan svjetski novitet u svijetu automobilske sigurnosti. U pitanju je inovativni sigurnosni sistem koji detektuje bicikliste koji se iznenada pojave ispred vozila, te po potrebi koče automobil. Novi sistem detekcije biciklista je zapravo dodatna mogućnost već postojećeg sistema detekcije i automatskog kočenja, a paket će se zvati Pedestrian and Cyclist Detection with full auto brake (Detekcija pješaka i biciklista sa funkcijom automatskog kočenja). Dakle svi automobili opremljeni sistemom detekcije pješaka, dobit će i mogućnost detekcije biciklista....

Volvo, Active High Beam Control

 VIDEO   Novi Volvo S60, V60 i XC60, koji će biti predstavljeni na predstojećem sajmu automobila u Ženevi opcijski nude inovaciju koja noćnu vožnju čini sigurnijom i ugodnijom. Obnovljeni Active High Beam Control omogućava konstantnu upotrebu dugih svjetala, zahvaljujući genijalnom mehanizmu, koji sprječava zasljepljivanje vozača koji voze ispred ili dolaze iz suprotnog smjera. Pored ovog sistema, Volvo će u Ženevi predstaviti i novu tehnologiju izbjegavanja sudara....

''Senzacija'', mjenjač sa devet brzina

Nemojte nam zamjeriti na naslovu. zaista smo tako morali. Jedini smo automobilski medij u BiH koji ima dilomirane inžinjere, između ostalog i mašinstva. I to ne iz ovih današnjih škola. Napraviti devet-brzinski mjenjač je identično kao napraviti i 5 brzinski. Treba samo malo živaca i volje. Imat će više dijelova (mogli bi dovoljno precizno pogoditi i koliko), i imat će veći izbor prenosnih odnosa. A to znači i ČEŠĆE mijenjanje brzina, što doprinosi boljem iskorištenju goriva što direktno implicira i manju emisiju štetnih plinova, a i bolje performanse (ne nužno i najveću brzinu). Naravno logika nalaže da onaj ko vozi Evoque nije fizički radnik, te će ...

Google+