Tuning

Lexus LC 500 je jedan od dva serijska automobila koja bih najradije sam sebi odabrao! Ovako izgleda takmičarska varijanta kako je zamišlja Liberty Walk. I nije sve na zamišljanju, nego se kit za prepravku LC500 i onog sa i bez "h" u nastavku može dobiti za oko 13 do 19,5 hiljada

Njemački tuner VÄTH  je preradio AMG C63 i ono što se dobilo je pokretano 4,0 litarskim V8 motorom od oko 707 KS što je dovoljno da ga pogura do stotke u 3,3 sekunde. Brzina, ona najveća je, 340 km/h. Pozabavili su se i ispuhom pa sada sve to drugačije zvuči. Izgled vidite sa fotografija. 

AMC Javelin AMX nazvan Defiant je djelo Ringbrothersa i Presotna. Pokazan na SEMA, pokreće ga 6,2 litarski Hellcat V8 uz Whipple 4,5 litarski kompresor (to je ono što neupućeni nazivaju superpunjač, još ne znam zašto) i uz Holley Dominator sistem za upravljanje ...

Niels van Roij Design će izraditi Teslu Model S u karavanskoj, ili kako se to moderno kaže, station wagon varijanti. Prednji kraj će ostati isti, a naravno, zadnji kraj će biti readikalno izmijenjen. Izgleda da će to dobro izgledati. 

Manhart se zabavio sa Audijevim RS5 nakon čega je model dobio ime RS 500, a to znači da je motor umjesto 450 KS sada napunjen sa 500 KS najveće snage. Radi se o V6 biturbu od 2,9 litara radne zapremine. Ovakav do stotke treba 3,9 sekundi a najveća brzina

A na SEMA izložbi je i BMW 440i Gran Coupe M Performance. Vani su izmijenili izgled kako se vidi na fotkama, i čini se da su bili orjentisani na što više korištenja materijala na bazi ugljeničnih vlakana. Volan ima i mali digitalni

Prve slike Bentleyevog modela Continental GT3. Automobil je rezultat saradnje Bentley Motorsports i M-Sport-a, a trkaći Bentley je smršao na manje od 1.300 kilograma.  Uz V8 od 4,0 litra i preko 550 KS dovoljno da se ovo nazove raketa na točkovima. 

SEMA izložba, a tamo je Shelby sa dva Mustanga. Jedan je sa kitom koji automobilu daje na širini, pozadi 10-ak cm, a naprijed pet. Takođe izgled maske je drugačiji i ne samo maske. 

Volkswagen Golf R od 400 konja je na slici, a djelo je ljudi u ABT-u. Povećali su snagu na 400 konja zahvaljujući njihovomjABT Engine Control jedinici, i ničim više (sa standardnih 310 KS). 

AutoMotoSvijet ima više fanova na Facebook profilu od svih ostalih automobilskih medija u Bosni i Hercegovini zajedno .... preko preko 90.000!

Pridružite se i Vi! ..........................  KLIKNI OVDJE