Tuning

Ima i ekran, i to 8,4 inčni, iako je model iz 1964. godine. Dograđen sada, naravno! Ovu legendu pokreće V8 motor sa četverogrlnim karburatorom (još malo i većina neće ni znati šta je karburator), ima aluminijski hladnjak, normalno i automatsku transmisiju, a ispuh je posebno pravljen. 

Okolo je tungsten omotač, a unutra je Alcantara. Točkovi su 20 inčni sa gumama sa onom bijelom trakom po obodu. Kako god, ovo je baš pojava na cestama.

 

....................

Powered by Spearhead Software Labs Joomla Facebook Like Button