Službeno

Volkswagen je službeno pokazao Bubu u kabrio verziji. Službeno, a uživo, će biti na sajmu u Los Angelesu. Linije ... očekivano i ništa spektakularno. Postoji zaštitni ram koji se iz ležišta izvlači ukoliko sistem prepozna da prijeti opasnost od prevrtanja. Motori: 2,0 litarski TDI sa 140 konja, 2,0 litarski benzinac sa turbom od 200 konja i 2,5 litarski petcilindraš sa 170 konja. 

Kia je obnovila model Carens i evo ga na slikama napravljenim na sajmu u Parizu. Osovinski razmak je sada veći, čitaj ovo ovako: ima više prostora za putnike, a automobil manje zamara na dugim maršutama. Dolazi i kao petosjed ali i sedmerosjed. Sedmerosjedi su jako rijetki, ima ih. Nema podataka o pogonu, no mislim svi bismo mogli dovoljno precizno pogoditi pogon s obzirom na paletu motora Kie. Što bi rekli u nas "ubilo se za familiju"!

VIDEO  Toyota je u Parizu pokazala Auris u karavanskoj verziji. Ljubitelj sam karavana, a kod njih tražim i da imaju lijepu siluetu, da se ne radi o pukom produžavanju i puhanju zadnjeg dijela. Auris Wagon je, sudeći po slikama, jedan od najljepših u svojem segmentu. Toyota je, pa ni kvalitet i pouzdanost ne bi trebali biti pod znakom pitanja. Ovaj je sa hybridnim pogonom, već provjerenom kod Aurisa.

Lamborghini će dobiti sistem na kojem je uz Tiptronic, Dvostepeni usisni ventili radilo PP Jozef K iz Sarajeva prije rata. Nažalost po firmu ali i inovatora kojeg su zastupali rat je sve pokvario. Dakle, Lamborghini će polovinu svojih cilindara uskratiti za koristan rad ako je brzina manja od 135 km/h, a gas nije u poziciji da se od automobila očekuje lijepljenje jetre za naslone. Ono sto je, meni licno, kao inzinjeru fascinantnije jest sistem Stop/Start. Zašto? Kako za 180 milisekundi pokrenuti motor od 700 konja i 12 cilindara? Kondenzatorom! Kondenzator je element koji može privremeno uskladištiti određeno naelektrisanje koje iskoristi u pravom momentu. U ovoms lučaju tu se uskladišti količina naelektrisanja tolika da može Lambov motor pokrenuti za 180 milisekundi. Kompletan sistem ima masu svega 6,6 kilograma. Fascinantno! A još je fascinantnije da ovaj sistem imate i u Peugeota i zovu ga Microhybrid! Pisali smo....

Svjetska premijera novog Chevrolet Traxa, popularni miniautomobil Spark osvježenog dizajna te jedinstven ugođaj obilježit će Chevroletovu prisutnost na ovogodišnjem Pariškom sajmu automobila. Glavna je atrakcija Chevrolet Trax koji će imati svoju svjetsku premijeru. Od proljeća 2013. Chevrolet ovim modelom ulazi u brzorastući segment malih SUV-ova te će njime zaokružit svoju ponudu SUV-ova, pored sedmerosjeda Captive. Posjetitelji će moći vidjeti i novi dizajn Sparka za modelsku godinu 2013. te Chevroletova dva mladenačka koncepta, Code 130R i Tru140S....

Družimo se sa novim cee'd modelom, pa nam posebnu pažnju privlačni pro_cee'd.  Ne znam stvarno što im treba ovako da pišu ime automobila. Nvi pro_cee'd će u prodaju 2013. godine, a ispod haube će imati 1,4 litarski i 1,6 litarski benzinac i dizel ...... ali ako je pro_cee'd ima li šta posebno? Ima: 1,6 litarski turbobenzinac od 200 konja! I hoćete li još? Rečeno nam je od izvora kojem vjerujemo da spremaju i GT verziju! Usput oni koji vole Audija neka se suzdrže komentara jer je ovo dizajnirao isti čovjek koji je dizajnirao Audije do prije nekoliko godina.

VIDEO  Bentley kao sportista? Nije to nepoznanica dragi čitaoci, podsjetite se malo historije. Na slici ali i videu u nastavku je Continental GT3 doduše u konceptnoj varijanti. Batiran je na GT SPeed Continentalu koji je ujedno i najbrži Bentley. Ovaj na slici zadovoljava GT3 klase koje propisuje FIA. Snaga: 500 do 600 konja.

Honda je pokazala obrise automobila koji je najvjerovatnije karavanski derivat modela Civic. Model će najvjerovatnije pokazati na proljeće na sajmu u Ženevi. Neko kaže i u Frankfurtu za godinu dana. I nema nikakvih više detalja o ovome modelu. 

Mojoj malenkosti danas nije bilo lijeno pa sam malo osmotrio novu A-klasu unutra i izvana. Mislim da je ovaj portal bio u pravu kada je pisao da je konačno A-klasa nešto što je poželjno. O cijenama ne bih. A evo i SLS AMG modela na električni pogon. Pravo ime je SLS AMG Coupé Electric Drive. Najveća snaga 751 KS, moment 1.000 Nm. I ovo je najjači AMG do sada. I ne sagorijeva benzin. Ovaj AMG na baterije ubrzava do 100-ke za 3,9 sekundi i dostiže 250 km/h. Isporuke počinju naredne godine u julu. Cijena, 416.500 eura. Svašta se može kupiti za ovaj novac je l' da? Pa i benzinski SLA AMG za duplo manje para, a ostatak ostaviti za benzin (po današnjoj cijeni dovoljno za 150.000 litara). Više fotografija na našem FB profilu https://www.facebook.com/med...6&type=1

....................

Powered by Spearhead Software Labs Joomla Facebook Like Button