Službeno

 VIDEO   Mercedes-Benz je pokazao video snimak SLS-a nakom prerade kod AMG-a i uz sve to ima nastavak Black Series. Ispod poklopca motora je spakovano čak 622 konjske snage. Inače SLS, iz iskustva, ima fantastičan položaj za volanom, pa ne sumnjam da će biti pravi doživljaj voziti ovaj automobil. Kao i svaki SLS. Premijera na sajmu u Los Angelesu. Najveća brzina: 315 km/h.

Prethodnu A-klasu smo nazivali smećem, i nećemo mijenjati mišljenje. Zato su/ste nas prozivali da mrzimo Mercedes. Naravno, neko sve to previše emotivno prihvati i takva je reakcija. Morate prihvatiti da imamo svoje mišljenje sa kojim se ne morate slagati. Samo morati znati i da smo automagazin za kupce, a ne za trgovce kakav je svaki do jednog u BiH. Pogledajte sami. Svima sve dobro i sve super. Ako smo za onu A-klasu govorili smeće, ova nam se itekako dopada. Konačno najmanji Mercedes kojeg bi svatko poželio. A evo i prvih fotki A45 AMG-a. Službena premijera će biti na sajmu u Ženevi dogodine (2013.), a evo malo detalja. O izgledu nećemo ništa, sve vidite. Ni mi ne vidimo ništa više od vas, samo žemo reći da su felge 18-ke. Ispod poklopca je 2,0 litarski ...

 VIDEO   Javno na sajmu u Brazilu (Sao Paolo), a za nas ovdje ovako SLS GT3 izdanje za 45. rođendan na fotkama i video snimku. Puni naziv je Mercedes-Benz SLS AMG GT3 45th Anniversary izdanje, a ovo 45. rođendan se odnosi na rođendan AMG-a. Karoserija od panela od kompozita na bazi ugljeničnih vlakana, kao i veći dio interijera, sve drugo od GT3 modela. Napravit će samo pet modela po cijeni od oko milion maraka. Na našem FB profilu je album sa nešto više fotografija (kliknuti ovdje), a u nastavku ovog članka je video:

 VIDEO   Oblast Modene bi trebalo zaštiti od strane UNESCO-a kao svjetsku baštinu. Zašto? Ako ima neko da mu treba pojasniti zašto, zamolit ću ga da odmah pređe na neki portal na kojem nema automobila, ili u najboljem slučaju na oglasnik polovnjaka. Tako, a iz Modene dolazi novi Quattroporte. Ima dosta slika, ali slabo detalja o performansama, sistemima i motorima (sem ove jedne slike V8 motora). Motori će biti pravljeni u Ferrarijevim pogonima u Maranellu. Quattroporte će biti ponuđen, valjda, sa pogonom na sve točkove. Što se tiče nove linije, ima detalja od GranTurismo modela. Premijera uživo u Detroitu u ...

Citroën C-Elysée je čini se predstavnik ovog brenda za ona siromašna tržišta. Kakva tržišta takav i automobil, to je prepoznao Renault sa Daciom, pa se evo i Citroen pridružuje niskobudžetnim automobilima. Cijena bi trebala biti oko 20 hiljada za osnovni model. Treba imati u vidu da se i na ovoj cijeni ostvari određena zarada, pa je protivvrijednost koju kupac dobije manja. Upravo zato se nećemo previše osvrtati na ovaj model. Niti njemu slične. Vrijedno ga je samo spomenuti da postoji! Jedan od motora ima...

VIDEO  Na ilustraciji vidite motor koji će biti ugrađivan u sedmu generaciju modela Corvette. Spada u porodicu LT1 agregata, a u ovom slučaju radi se o 6,2 litarskom V8 motoru. Varijante ovog agregata će se ugrađivati i u druge modele, a osnovni je sa najvećom snagom od 450 konja i 612 Nm momenta. Ono što će pružiti novoj Corvetti se mjeri ubrzanjem do 60 milja na sat (96 km/h) iz mjesta za manje od 4 sekunde za osnovni model. Ono čime su u Chevroletu ponosni jesu dimenzije i kompaktnost agregata. Otuda se kod njih uz ovaj motor još jače veže termin "small block", što implicira na dimenzije bloka motora, a sve drugo ima direktnu zavisnost od toga. Relativno je nizak, ono ga upoređuju sa BMW-ovim 4,4 litarskim V8 od kojeg je ovaj niži za više od 10 centimetara....

Iz PR službe ASA Auta dobili smo jednu fotku i saopštenje za javnost o modelu Ibiza Cupra. Prenosimo ga: "Nova Ibiza Cupra izražava duh SEAT-a kroz izvanredan dizajn, sjajne performanse i najsavremeniju tehnologiju. Kompaktna forma i visok stepen funkcionalnosti Ibizu Cupra čine zabavnim i dinamičnim gradskim automobilom za svakodnevnu vožnju. Za ubrzanje od 0-100 km/h potrebno joj je samo 6.9 sekundi, te dostiže maksimalnu brzinu od 228 km/h, pri čemu je izuzetno ekonomična sa prosječnom potrošnjom od 5,9 litara/100 km. Najsavremeniji 1.4 – litarski TSI motor razvija snagu od 180 KS i 250 Nm obrtnog momenta koji se preko 7-stepenog DSG mjenjača prenosi na 17" aluminijske točkove. Spontano, snažno ubrzanje, agilnost, dobra vuča i pouzdane kočnice pružaju onu vrstu zadovoljstva vožnje koju predstavlja naziv „CUPRA". Brzu, sportsku vožnju kroz zavoje omogućava XDS elektronska blokada diferencijala. Pored dobre zabave, Ibiza CUPRA nudi i...

Volkswagen će Jettu sa hibridnim pogonom pokazati na sajmu u Detroitu. Volkswagenov odjel za odnose sa javnošću u SAD-u je rekao da nemaju potvrđenu službenu potrošnju od Agencije za čuvanje okoliša (EPA), ali da pretpostavljaju da će biti veća potrošnja nego je kod konkurenta Priusa. Da ne pišemo neodređeno, konkretno je Rainer Michel (podpredsjednik "Product Marketing and Strategy for Volkswagen of America") lupio glupost koju ćemo pokušati interpretirati: Kaže nije im bio cilj smanjenje potrošnje nego budućim vlasnicima ponuditi nešto novo i da osjete kako je zabavno voziti hibrid ("It is by purpose. We want the customer ...

Bugatti nema problema sa tržištima. Na svakom kontinentu ima bogate klijentele, pa moglo bi se reći da Evropa i ne mora biti prioritet. Kina, SAD, a ima bogataša i u Južnoj Americi. Uzgajanja krava, iscrpljivanje nafte, uzgajanje biljaka poput koke :) i slično. Eto otkuda Bugatti na sajmu u Sao Paolu. Pokazali su Vitesse Rafal. Baš dobro ovo rafal, s obzirom da ima zemalja za koje ni CNN ne može utvrditi koja gerila ratuje protiv koje druge i je li ta gerila i Vlada ili je obrnuto.  Inače ovo je prva prezentacija ovog brenda na ovom kontinentu. Vitesse Rafale košta 1,9 milion eura, dakle skuplji je od običnog za 200-ak hiljada. Ali dobio je...

....................

Powered by Spearhead Software Labs Joomla Facebook Like Button